Ispustite motorno ulje.
Uklonite štitnik kućišta radilice.
Odvijte posudu za ulje i uklonite brtvu posude ako je ostala na njoj.
Crtež. 452. Pogled na karter ulja i rastavljenu pumpu ulja: 1 - vodeća ploča; 2 - cijev za unos ulja; 3 - vijak cijevi za dovod ulja, 10 Nm; 4 - brtveni prsten, 10 Nm; 5 - kućište pumpe za ulje; 6 - zupčanici pumpe za ulje; 7 - poklopac pumpe za ulje s redukcijskim ventilom; 8 - kratki vijak poklopca, 10 Nm; 9 - dugi vijak poklopca, 25 Nm; 10 - posuda za ulje; 11 - brtveni prsten (uvijek zamijenite novim); 12 - odvodni čep, 30 Nm; 13 - vijak za pričvršćivanje korita ulja, 25 Nm
Na sl. 452 prikazuje nosač uljnog korita. Posuda za ulje postavlja se obrnutim redoslijedom od postupka uklanjanja. Imajte na umu sljedeće točke:
- temeljito očistite kontaktne površine bloka cilindra i korita ulja;
- zategnite vijke ravnomjerno u križnom obrascu na 25 Nm;
- ako niste promijenili filter, ulijte 4,0 litre ulja u motor. U suprotnom dodajte 4,2 litre ulja u motor. Imajte na umu dane preporuke u vezi s prekomjernom količinom motornog ulja u motoru. Pododjeljak 4.6 sadrži posebne smjernice u vezi s korištenjem motornih ulja koje također treba uzeti u obzir.
Komentari posjetitelja