Sustav kočenja vozila VW Sharan 1

Kočioni sustav — opći podaci
Sustav kočenja automobila Sharan ima dva podsustava koji djeluju neovisno jedan o drugom: radni (nožni) i parkirni. Sustav radne kočnice na hidraulički pogon podijeljen je u dva...

Podešavanje sustava radne kočnice
Radni kočioni sustav prednjih kotača, kako se obloge kočione papuče troše, ne zahtijeva podešavanje, budući da zahvaljujući radu mehanizma za podešavanje, klipovi kočionih...

Podešavanje parkirne kočnice
Ručicom ručne kočnice upravlja se pomoću sajli kočnice stražnjih kotača . Kao vučna sila koristi se čelična užad u savitljivoj, upletenoj pletenici. Trošenje ručne kočnice tijekom...

Provjera debljine prednjih kočionih pločica
Prilikom kočenja, opterećenje na prednjim kočionim pločicama veće je nego na stražnjim kočionim pločicama. Zbog toga se brže troše. Prije mijenjanja kočionih pločica, trebali...

Uklanjanje i postavljanje prednjih kočionih pločica
Operaciju zamjene kočionih pločica izvodite sami samo ako imate iskustva u izvođenju ove vrste radova, jer o tome ovisi vaša sigurnost u vožnji i osobna sigurnost. Na vozilo smiju...

Demontaža i montaža kočionog mehanizma prednjeg kotača
Demontažu i montažu kočionog mehanizma možete izvršiti samostalno samo ako imate potrebno iskustvo u radu s dijelovima hidrauličkog kočionog sustava i pod uvjetom da je dostupan...

Uklanjanje i postavljanje čeljusti prednje kočnice
Vijci koji pričvršćuju kočione čeljusti su zategnuti na relativno veliki moment zatezanja: prednje čeljusti - 200 Nm, stražnje - 110 Nm. Montažni vijci čeljusti kočnice mogu se...

Provjera debljine pločica stražnjih kočnica
Prije mijenjanja stražnjih kočionih pločica, trebali biste izmjeriti debljinu obloga kočionih pločica. Vijek trajanja kočionih pločica je otprilike 50.000 km prijeđenih kilometara...

Zamjena stražnjih kočionih pločica
Bilješka. Ako planirate ugraditi stare kočione pločice, označite ih bojom prije uklanjanja (marker, jezgra) relativni položaj kočionih pločica u odnosu na čeljusti, tako da se...

Demontaža i montaža kočionog mehanizma stražnjeg kotača
Crtež. 324. Dijelovi kočionog mehanizma stražnjeg kotača: 1 - vijak za pričvršćivanje kotača, 140 Nm; 2 - vijak, 10 Nm; 3 - disk kočnice; 4 - nosač (vodič za cipele); 5 - vijak,...

Tretman kočionih diskova
Ako se prilikom provjere stanja kočionog diska pokaže da na njegovoj radnoj površini ima neravnina i dubokih ogrebotina, kao i drugih oštećenja, tada disk kočnice izbrusite ili...

Glavni kočni cilindar — Opće informacije
Glavni kočioni cilindar pretvara mehaničku silu primijenjenu na papučicu u tlak tekućine i služi za istovremeno stvaranje tlaka u oba kruga hidrauličkog pogona kada se papučica...

Uklanjanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra
Glavni kočioni cilindar nalazi se u prostoru motora i pričvršćen je maticama na vakuumski pojačivač. Uklanjanje glavnog kočnog cilindra, izvršite sljedećim redoslijedom: prije...

Popravak glavnog kočionog cilindra
Crtež. 327. Pričvršćivanje glavnog kočionog cilindra: 1 - poklopac spremnika s terminalima senzora razine kočione tekućine u nuždi; 2 - plovak; 3 - spremnik; 4 - spojne čahure; 5...

Provjera pojačivača kočnice
Vakuumski pojačivač je dizajniran za stvaranje dodatne sile koja se primjenjuje na šipku glavnog kočionog cilindra. Vakuum u pojačivaču snage kočnica nastaje zbog smanjenog tlaka...

Odzračivanje kočionog hidrauličkog sustava
Odzračivanje kočnica potrebno je za uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogona, što značajno smanjuje učinkovitost radnog kočionog sustava. Zrak može ući u hidraulički pogon zbog...

Parkirna kočnica — opći podaci
Mehanizam parkirne kočnice potpuno je neovisan od mehanizama radne kočnice. Poluga ručne kočnice radi preko sajle kočnice stražnjih kotača . Kao trakcija koristi se Bowden sajla -...

Uklanjanje i postavljanje sajle parkirne kočnice
Uklanjanje povlačenje sajle pogonske poluge ručne kočnice, izvršite sljedećim redoslijedom: otpustite vijke za pričvršćivanje stražnjeg kotača, postavite stražnji dio automobila...

Uklanjanje i ugradnja ručice ručne kočnice
Poluga parkirne kočnice može se ukloniti nakon uklanjanja središnje konzole i uklanjanja sajle parkirne kočnice iz ekvilajzera koji se nalazi ispod vozila. Prilikom ugradnje...

ABS (sustav protiv blokiranja kotača)
Vozila Sharan standardno su opremljena sustavom protiv blokiranja kotača ITT Teves. ABS sustav povećava aktivnu sigurnost vozila i sprječava blokiranje kotača prilikom naglog...

Uklanjanje i ugradnja vakuumskog pojačivača na automobilu s ABS-om
Kao što je već spomenuto u pododjeljak 15.6 , uklanjanje pojačivača kočnica s ugrađenim ABS-om radi se malo drugačije nego na automobilu bez ABS-a, jer je u ovom slučaju potrebno...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Slični dijelovi iz drugih priručnika za automobile VW:
Šasija: Kočioni sustav Volkswagen Passat B2 (1981-1988)
Šasija: Kočioni sustav Volkswagen Golf 3 (1991-1997)
Šasija: Kočioni sustav Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Šasija: Kočioni sustav Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Šasija: Kočioni sustav Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Šasija: Kočioni sustav Volkswagen Transporter T3 (1979-1992)
Šasija: Kočioni sustav Volkswagen LT 2D (1996-2003)