Vakuumski pojačivač se ne može popraviti i mijenja se u slučaju kvara. Ako je, dok motor radi, potrebna neuobičajena količina sile na papučici da bi se postiglo odgovarajuće kočenje, dajte provjeriti pojačivač kočnice.
Ček vakuumski pojačivač sljedećim redoslijedom:
- pritisnite papučicu kočnice 5-6 puta s ugašenim motorom kako biste stvorili isti tlak u vakuumskoj i atmosferskoj komori vakuumskog pojačivača, blizak atmosferskom (uklonite vakuum);
- dok držite pritisnutu papučicu kočnice, pokrenite motor;
- s radnim vakuumskim pojačivačem, papučica kočnice nakon pokretanja motora trebala bi «samo naprijed» i popustiti silu otpora na nozi;
- ako papučica kočnice nije «ide naprijed», provjerite nepropusnost spojnog crijeva između ulaza i pojačivača tlaka ili samog vakuumskog pojačivača.
Nepovratni ventil također može biti uzrok neispravnosti vakuumskog pojačivača. Pomoću odvijača pažljivo istisnite ventil i otpuhnite ga u smjeru strelice utisnute na ventilu. Zrak za pročišćavanje mora izlaziti s druge strane ventila. Ako pušete protiv strelice utisnute na ventilu, tada zrak, naprotiv, ne bi trebao izlaziti s druge strane. Tijekom ugradnje, ventil se utisne u vakuumski pojačivač kočnice.
Pažnja! Uzrok neispravnosti vakuumskog pojačivača kočnice treba tražiti u servisu.
Skidanje i ugradnja vakuumskog pojačivača bez ugrađenog ABS sustava
Bilješka. Opis uklanjanja i postavljanja vakuumskog pojačivača s ugrađenim ABS sustavom prikazan je u paragrafu 15.9.1.
Povlačenje vakuumski pojačivač sljedećim redoslijedom:
- uklonite žicu «–» iz izlaza AB;
Riža. 328. AB pregradne pregrade (prikazano strelicama)
- uklonite pregrade odjeljka AB (riža. 328);
- uklonite izolaciju buke koja se nalazi u motornom prostoru motora;
- ukloniti AB;
- uklonite ekspanzijski spremnik rashladnog sustava;
- odspojite višepinski konektor za pokazivanje temperature rashladnog sredstva i odvrnite dva vijka;
- odvrnite dva vijka i uklonite desnu pregradu AB odjeljka;
- odvrnite jedan vijak i uklonite lijevu stražnju pregradu AB odjeljka. Stavite ekspanzijski spremnik na stranu;
- odspojite čep na čepu spremnika kočione tekućine i odvrnite čep spremnika;
- pomoću sifonske kruške ispumpajte kočionu tekućinu iz spremnika i uklonite glavni kočioni cilindar;
- odspojite vakuumsko crijevo koje ide do vakuumskog pojačivača kočnice;
- uklonite donji dio kućišta ploče s instrumentima s vozačeve strane;
Riža. 329. Odvajanje potisne šipke vakuumskog pojačivača kočnice od papučice kočnice: 1 - opružna stezaljka; 2 - spojni zatik
- uklonite opružnu stezaljku 1 (riža. 329), zatim uklonite spojni zatik 2 i odvojite potisnu šipku vakuumskog pojačivača kočnice od papučice kočnice;
- odvrnite četiri matice koje pričvršćuju vakuumski pojačivač kočnice i uklonite ga.
Montaža vakuumski pojačivač, izvedite obrnutim redoslijedom od uklanjanja, slijedeći sljedeće:
- zategnite četiri matice koje pričvršćuju vakuumski pojačivač na 40 Nm;
- ugradite glavni cilindar kočnice (vidi 15.5.1);
- nakon ugradnje vratite razinu tekućine u spremnik i odzračite hidraulički pogonski sustav.
Komentari posjetitelja