Вакуумны ўзмацняльнік рамонту не падлягае і замяняецца ў выпадку няспраўнасці. Калі пры працавальным рухавіку для дасягнення дастатковага тармажэння патрабуецца незвычайна вялікі высілак на педаль, то праверце вакуумны ўзмацняльнік тармазнога прывада.
Праверку вакуумнага ўзмацняльніка праводзіце ў наступным парадку:
- націсніце 5-6 разоў на педаль тормазу пры непрацуючым рухавіку, каб стварыць у вакуумнай і атмасфернай камерах вакуумнага ўзмацняльніка аднолькавы ціск, блізкае да атмасфернага (выдаліце вакуумнае разражэнне);
- утрымліваючы педаль тормазу ў націснутым становішчы, запусціце рухавік;
- пры спраўным вакуумным узмацняльніку педаль тормазу пасля запуску рухавіка павінна сысці наперад і саслабнуць высілак супраціву на нагу;
- калі педаль тормазу не сыходзіць наперад, праверце герметычнасць злучальнага шланга паміж впускным каналам і ўзмацняльнікам або спраўнасць самага вакуумнага ўзмацняльніка.
Чыннікам няспраўнасці вакуумнага ўзмацняльніка можа быць і зваротны клапан. Пры дапамозе адвёрткі асцярожна выцісніце клапан і прадуйце яго ў напрамку стрэлкі, якая выбіта на клапане. Паветра пры прадзьмуху павінна выходзіць з іншага боку клапана. Калі дзьмуць супраць выбітай на клапане стрэлкі, то паветра наадварот не павінна выходзіць з іншага боку. Пры ўсталёўцы клапан упрасоўваецца ў вакуумны ўзмацняльнік тармазнога прывада.
Увага! Прычыну няспраўнасці вакуумнага ўзмацняльніка тармазнога прывада варта шукаць на СТА.
Зняцце і ўстаноўка вакуумнага ўзмацняльніка без устаноўленай сістэмы ABS
Заўвага. Апісанне па зняцці і ўстаноўцы вакуумнага ўзмацняльніка пры ўсталяванай сістэме ABS прадстаўлена ў п. 15.9.1.
Зняцце вакуумнага ўзмацняльніка праводзіце ў наступным парадку:
[Арыгінал тэксту можна знайсці на партале: VWManual.ru]
- зніміце провад "–" з вываду АБ;
Мал. 328. Перагародкі адсека АБ (паказаны стрэлкамі)
- зніміце перагародкі адсека АБ (мал. 328);
- зніміце шумаізаляцыю, размешчаную ў маторным адсеку рухавіка;
- зніміце АБ;
- зніміце пашыральны бачок сістэмы астуджэння;
- адлучыце шматкантактную штэкерную калодку індыкацыі тэмпературы астуджальнай вадкасці і адкруціце два ніта;
- адкруціце два ніта і зніміце правую перагародку адсека АБ;
- адкруціце адзін ніт і зніміце левую заднюю перагародку адсека АБ. Адкладзяце пашыральны бачок у бок;
- адлучыце штэкерную калодку на вечку бачка тармазной вадкасці і адкруціце вечка бачка;
- пры дапамозе сіфона-грушы адпампуйце тармазную вадкасць з бачка і зніміце галоўны тармазны цыліндр;
- адлучыце вакуумны шланг, ідучы да вакуумнага ўзмацняльніка тармазнога прывада;
- зніміце ніжні кажух панэлі прыбораў з боку кіроўцы;
Мал. 329. Адлучэнне штока цягі вакуумнага ўзмацняльніка тармазнога прывада ад педалі тормазу: 1 - спружынны хамут; 2 - злучальны палец
- зніміце спружынны хамут 1 (мал. 329), затым выміце злучальны палец 2 і адлучыце ад педалі тормазу штангу штурхача вакуумнага ўзмацняльніка тармазнога прывада;
- адкруціце чатыры гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка тармазнога прывада і зніміце яго.
Устаноўку вакуумнага ўзмацняльніка праводзіце ў парадку, зваротным зняцці, выконваючы наступнае:
- зацягніце чатыры гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка момантам 40 Н·м;
- усталюеце галоўны тармазны цыліндр (гл. п. 15.5.1);
- пасля ўсталёўкі адновіце ўзровень вадкасці ў бачку і прапампуйце сістэму гідрапрывада.
Каментары наведвальнікаў