Зняцце галоўнага тармазнога цыліндру праводзіце ў наступным парадку:
- перад пачаткам працы націсніце 5-6 раз на педаль тормазу пры непрацуючым рухавіку, каб стварыць у вакуумнай і атмасфернай камерах вакуумнага ўзмацняльніка аднолькавы ціск, блізкае да атмасфернага (выдаліце вакуумнае разражэнне);
- адлучыце вакуумны шланг ад вакуумнага ўзмацняльніка;
Мал. 327. Мацаванне галоўнага тармазнога цыліндру: 1 - вечка бачка з клемамі датчыка аварыйнага ўзроўня тармазной вадкасці; 2 - паплавок; 3 - бачок; 4 - злучальныя ўтулкі; 5 - гайка, 25 Н·м; 6 - галоўны тармазны цыліндр; 7 - ушчыльняльнае кольца; 8 - фланец мацавання наканечніка шланга; 9 - вакуумны ўзмацняльнік
Арыгінал тэксту можна знайсці на партале: VWmanual.ru
- пры дапамозе сіфона-грушы адпампуйце тармазную вадкасць з бачка 3 (мал. 327), пасля таго, як будзе вынята сіта;
Папярэджанне! Ніколі не адпампоўвайце тармазную вадкасць ротам праз шланг - тармазная вадкасць атрутная.
- адлучыце калодку з правадамі ад клем датчыка аварыйнага ўзроўню тармазной вадкасці;
- адлучыце шланг галоўнага цыліндру счаплення;
- пры неабходнасці зніміце з галоўнага тармазнога цыліндру бачок, пакруціўшы яго наперад-назад. Будзьце ўважлівыя - рэшткавы тармазная вадкасць можа выцячы вонкі. Пакладзеце анучу;
- прамаркіруйце і адлучыце трубаправоды ад галоўнага цыліндру і асцярожна адагніце іх у бок;
- зачыніце адтуліны ў трубаправодаў і ў галоўнага цыліндру, каб папярэдзіць уцечку вадкасці і трапленне ў іх пылу, бруду;
- зніміце цыліндр, адкруціўшы гайкі яго мацавання да вакуумнага ўзмацняльніка;
- зніміце гумовае ўшчыльняльнае кольца 7 (мал. 327).
Устаноўку галоўнага тармазнога цыліндру праводзіце ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага:
- гумовае ўшчыльняльнае кольца 7, заўсёды замяняйце на новае;
- гайкі 5 мацавання галоўнага тармазнога цыліндру да вакуумнага ўзмацняльніка 9 зацягніце момантам 25 Н·м;
- накідныя гайкі трубаправодаў тармазнога прывада зацягніце момантам 13 Н·м;
- штанга штурхача вакуумнага ўзмацняльніка не рэгулюецца;
- вышмаруйце тармазной вадкасцю злучальныя ўтулкі 4 і ўцісніце ў іх бачок;
- пасля ўсталёўкі галоўнага тармазнога цыліндру адновіце ўзровень вадкасці ў бачку і прапампуйце сістэму гідрапрывада.
Каментары наведвальнікаў