Odstránenie hlavného brzdového valca, vykonajte v tomto poradí:
- pred začatím práce stlačte brzdový pedál 5-6 krát pri vypnutom motore, aby ste vytvorili rovnaký tlak vo vákuovej a atmosférickej komore vákuového posilňovača, blízky atmosférickému (odstráňte vákuum);
- odpojte vákuovú hadicu od posilňovača vákua;
Kresba 327. Upevnenie hlavného brzdového valca: 1 - kryt nádržky so svorkami snímača núdzovej hladiny brzdovej kvapaliny; 2 - plavák; 3 - nádrž; 4 - spojovacie priechodky; 5 - matica, 25 Nm; 6 - hlavný brzdový valec; 7 - tesniaci krúžok; 8 - príruba na upevnenie hrotu hadice; 9 - vákuový posilňovač
- pomocou sifónovej žiarovky odčerpajte brzdovú kvapalinu z nádržky 3 (kresba 327) po vybratí sitka;
POZOR! Nikdy nevyčerpávajte brzdovú kvapalinu z hadičky ústami - brzdová kvapalina je jedovatá.
- odpojte konektor s vodičmi od svoriek snímača núdzovej hladiny brzdovej kvapaliny;
- odpojte hadicu hlavného valca spojky;
- ak je to potrebné, vyberte nádržku z hlavného valca tak, že ňou budete kývať dopredu a dozadu. Buďte opatrní - môže dôjsť k úniku zvyškov brzdovej kvapaliny. Dajte dole handru;
- označte a odpojte vedenia od hlavného valca a opatrne ich ohnite nabok;
- zatvorte otvory v blízkosti potrubí a hlavného valca, aby ste zabránili úniku kvapaliny a vniknutiu prachu a nečistôt do nich;
- vyberte valec odskrutkovaním matíc, ktoré ho pripevňujú k podtlakovému zosilňovaču;
- odstráňte gumený tesniaci krúžok 7 (kresba 327).
Inštalácia hlavný brzdový valec v opačnom poradí, v akom sa demontuje, berúc do úvahy nasledovné:
- gumový tesniaci krúžok 7, vždy vymeňte za nový;
- utiahnite matice 5 upevňujúce hlavný brzdový valec k podtlakovému posilňovaču 9 na krútiaci moment 25 N·m;
- prevlečné matice brzdových vedení utiahnite momentom 13 Nm;
- tyč na zvýšenie vákua nie je nastaviteľná;
- namažte spojovacie puzdrá 4 brzdovou kvapalinou a zatlačte do nich nádržku;
- po inštalácii hlavného brzdového valca obnovte hladinu kvapaliny v nádrži a odvzdušnite systém hydraulického pohonu.

Komentáre návštevníkov