Uklanjanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra (VW Sharan 1)

Glavni kočioni cilindar nalazi se u prostoru motora i pričvršćen je maticama na vakuumski pojačivač.

Uklanjanje glavnog kočnog cilindra, izvršite sljedećim redoslijedom:

• prije početka rada pritisnite papučicu kočnice 5-6 puta s ugašenim motorom kako biste stvorili isti tlak u vakuumskoj i atmosferskoj komori vakuumskog pojačivača, blizak atmosferskom (ukloniti vakuum);
• odvojite vakuumsko crijevo od vakuumskog pojačivača;

• pomoću sifonske kruške, ispumpajte kočionu tekućinu iz spremnika 3 (Sl. 327), nakon uklanjanja sita;

Upozorenje! Nikada ne ispumpavajte kočionu tekućinu iz crijeva ustima - kočiona tekućina je otrovna.

• odvojite konektor sa žicama od stezaljki senzora razine kočione tekućine u nuždi;
• odvojite crijevo glavnog cilindra spojke;
• ako je potrebno, uklonite spremnik iz glavnog cilindra ljuljajući ga naprijed-natrag. Budite oprezni - zaostala tekućina za kočnice može iscuriti. Spusti krpu;
• označite i odvojite vodove od glavnog cilindra i pažljivo ih savijte u stranu;
• zatvorite otvore u blizini cijevi i glavnog cilindra kako biste spriječili curenje tekućine i ulazak prašine i prljavštine u njih;
• uklonite cilindar tako da odvrnete matice koje ga pričvršćuju na vakuumski pojačivač;
• uklonite gumeni brtveni prsten 7 (Sl. 327).

Montaža glavnog kočionog cilindra obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:

• gumeni brtveni prsten 7, uvijek zamijenite novim;
• zategnite matice 5 koje pričvršćuju glavni kočioni cilindar na vakuumski pojačivač 9 zakretnim momentom od 25 Nm;
• zategnite spojne matice kočionih vodova momentom od 13 Nm;
• poluga vakuumskog pojačivača nije podesiva;
• podmažite spojne čahure 4 kočionom tekućinom i utisnite spremnik u njih;
• nakon ugradnje glavnog kočionog cilindra, vratite razinu tekućine u spremnik i odzračite hidraulički pogonski sustav.

(Informacije su objavljene na ovom resursu: VWmanual.ru)