Povlačenje
Odspojite bateriju. Skinite filtar za zrak. Izvadite bateriju. Uklonite nosač baterije. Pokrijte motor i mjenjač krpom koja ne ostavlja dlačice. Izvucite maksimalnu količinu kočione tekućine iz spremnika pomoću alata -VAS 5234- ili -VAG 1869/4-.
S ručnim mjenjačem
Odvojite crijevo -B- od glavnog cilindra spojke i zavežite ga.
Svi
Odvojite konektor -A- od davača razine kočione tekućine -F34-. Odvojite utikač -C- od prekidača kočionog svjetla -F-.
Uklonite spremnik kočione tekućine. Da biste to učinili, pritisnite bravice na spremniku prema van i istovremeno izvadite spremnik iz brtvila. Odvijte kočione vodove -1- s glavnog kočionog cilindra. Odmah zatvorite vodove čepovima iz kompleta 1H0 698 311 A. Odvijte matice -2- koje pričvršćuju glavni cilindar kočnice.
Ako postoji, uklonite toplinski štit. Pažljivo odvojite glavni kočioni cilindar od pojačivača kočnice. Odvijte prekidač kočionog svjetla -F- s glavnog kočionog cilindra.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Prilikom spajanja glavnog kočionog cilindra na pojačivač kočnice, provjerite je li podizač u ispravnom položaju u glavnom kočionom cilindru. Odzračite kočioni sustav.
Zatezni momenti
Glavni kočioni cilindar do pojačivača kočnice, koristite samo nove matice | 25 Nm |
Prekidač stop svjetla na glavni cilindar kočnice | 3 Nm |
Kočni vodovi do glavnog kočnog cilindra | 14 Nm |
Komentari posjetitelja