Уклањање
Искључите батерију. Уклоните филтер за ваздух. Уклоните батерију. Уклоните држач батерије. Покријте мотор и мењач крпом која не оставља длачице. Испумпајте максималну количину кочионе течности помоћу уређаја -VAS 5234- или -V.A.G 1869/4- из експанзионе посуде.
Са ручним мењачем
Одвојите црево "Б" од главног цилиндра квачила и завежите га.
Све
Одвојите конектор "А" од сензора нивоа кочионе течности "F34". Одвојите конектор "Ц" од прекидача кочионог светла "Ф".
Уклоните резервоар кочионе течности. Да бисте то урадили, притисните резе на резервоару ка споља и истовремено уклоните резервоар са заптивки. Одврните кочионе цеви "1" од главног кочионог цилиндра. Одмах затворите цеви чеповима из комплета 1Х0 698 311 А. Одврните навртке "2" које причвршћују главни кочиони цилиндар.
Ако постоји, уклоните топлотни штит. Пажљиво одвојите главни цилиндар кочнице од појачивача кочнице. Одврните прекидач кочионог светла "Ф" са главног кочионог цилиндра.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом. Када повезујете главни цилиндар са појачивачем кочнице, уверите се да је потисна шипка правилно постављена у главном цилиндру. Одзрачите кочиони систем.
Моменти затезања
| Главни цилиндар до појачивача кочнице, користите само нове матице | 25 Нм |
| Прекидач кочионог светла на главни цилиндар кочнице | 3 Нм |
| Кочни водови до главног цилиндра | 14 Нм |
(Чланак је објављен на овој веб-сајту: «VWmanual.ru»)
Коментари посетилаца