Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
За возила са дизел моторима
1. Отпустите задњу опружну стезаљку доводног црева.
2. Одврните вијак за причвршћивање ваздушног филтера (стрелица).

3. Покретом нагоре, отпустите кућиште ваздушног филтера заједно са улазним цревом од причвршћивача и уклоните их.
Погледајте оригинал на овом порталу (VWMANUAL)
Наставља се за сва возила
4. Уклоните батерију и носач батерије.
5. Покријте мотор и мењач крпом која не оставља влакна.
6. Испумпајте максималну количину кочионе течности из експанзионог резервоара.
Аутомобили са мануелним мењачем
7. Причврстите повратно црево (Б) главног цилиндра квачила стезаљком.
8. Одспојите црево главног цилиндра квачила (Б).
Наставак описа радова за сва возила
9. Одспојите конектор (А) са сензора нивоа кочионе течности.

10. Уклоните резервоар кочионе течности. Да бисте то урадили, притисните резе на резервоару према споља и истовремено извадите резервоар из заптивача.
11. Одврните кочионе водове (1) са главног кочионог цилиндра. Одмах затворите водове чеповима.
12. Одврните навртке (2) које причвршћују главни кочиони цилиндар.

13. Ако постоји, уклоните топлотни штит.
14. Пажљиво одвојите главни кочиони цилиндар од појачивача кочница.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Приликом инсталације, обратите пажњу на следеће тачке:
- приликом повезивања главног кочионог цилиндра са појачивачем кочница, уверите се да је потискивач правилно постављен у главном кочионом цилиндру;
- уклоните ваздух из кочионог система.
Обртни моменти затезања:
- Главни кочиони цилиндар до појачивача кочница: 25 Nm, користити само нове навртке!.
- Кочионе цеви до главног кочионог цилиндра: 14 Nm.

Коментари посетилаца