Опис дизајна квачила Квачило је постављено на замајац мотора. Његови главни делови су потиски и погонски дискови. Лежај за отпуштање квачила који не захтева одржавање налази се на улазном вратилу...
Како квачило ради Када је укључена, потисна плоча квачила се мембранском опругом притиска на погонски диск и замајац, и на тај начин успоставља круту кинематичку везу између радилице мотора и...
Уклањање, провера и уградња спојнице Повлачење Уклоните мотор (види одељак " Уклањање и уградња мотора "). Ако треба поново уградити старо квачило, онда пре уклањања потисне плоче означите њу и замајац помоћу резача...
Уклањање и уградња сајле квачила Повлачење Отпустите завртње за причвршћивање левог задњег точка, подигните возило и поставите га на постоље дизалице. Скините точак. Отпустите крилну матицу кабла квачила на...
Провера и подешавање отклона вођице кабла квачила Пажња! Водич кабла мора имати отклон Б = 25-45 мм. Постигните потребну предугибност вођице кабла уградњом или уклањањем одговарајућих подложака између угла лежаја на мењачу и...
Подешавање слободног хода педале квачила Отпустите вијке левог задњег точка. Подигните возило и поставите га на постоље. Скините точак. По потреби, стегните крај сајле квачила клештима и затегните крилну матицу тако да...
Проблеми са квачилом и како их решити Квар Узрок Лек Квачило клизи Слободни ход педала је премали Повећајте слободан ход до 20 мм Стврднута или зауљена облога гоњеног диска Замените погонски диск Слаба опруга...