Naprawa sprzęgła samochodowego VW Beetle 1
Opis konstrukcji sprzęgła
Sprzęgło zamontowane jest na kole zamachowym silnika. Jego głównymi częściami są tarcze ciśnieniowa i napędzana. Główny wałek skrzyni biegów zawiera bezobsługowe łożysko wyciskowe...
Sprzęgło zamontowane jest na kole zamachowym silnika. Jego głównymi częściami są tarcze ciśnieniowa i napędzana. Główny wałek skrzyni biegów zawiera bezobsługowe łożysko wyciskowe...
Zasada działania sprzęgła
Po załączeniu sprzęgła, tarcza dociskowa jest dociskana przez sprężynę membranową do tarczy napędzanej i koła zamachowego, tworząc w ten sposób sztywne połączenie kinematyczne...
Po załączeniu sprzęgła, tarcza dociskowa jest dociskana przez sprężynę membranową do tarczy napędzanej i koła zamachowego, tworząc w ten sposób sztywne połączenie kinematyczne...
Wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie sprzęgła
Wyjmowanie Wyjmij silnik (patrz sekcja " Wyjmowanie i instalowanie silnika "). Jeżeli stare sprzęgło ma być zamontowane ponownie, to przed zdjęciem tarczy dociskowej należy...
Wyjmowanie Wyjmij silnik (patrz sekcja " Wyjmowanie i instalowanie silnika "). Jeżeli stare sprzęgło ma być zamontowane ponownie, to przed zdjęciem tarczy dociskowej należy...
Demontaż i montaż linki sprzęgła
Wyjmowanie Odkręć śruby mocujące lewe tylne koło, podnieś pojazd i umieść go na podporach. Zdejmij koło. Odkręć nakrętkę motylkową linki sprzęgła na dźwigni zwalniającej sprzęgło....
Wyjmowanie Odkręć śruby mocujące lewe tylne koło, podnieś pojazd i umieść go na podporach. Zdejmij koło. Odkręć nakrętkę motylkową linki sprzęgła na dźwigni zwalniającej sprzęgło....
Kontrola i regulacja ugięcia prowadnicy linki sprzęgła
Uwaga! Prowadnica kabla musi mieć ugięcie B=25-45 mm. Wymagane ugięcie wstępne prowadnicy kabla można uzyskać poprzez montaż lub demontaż odpowiednich podkładek pomiędzy...
Uwaga! Prowadnica kabla musi mieć ugięcie B=25-45 mm. Wymagane ugięcie wstępne prowadnicy kabla można uzyskać poprzez montaż lub demontaż odpowiednich podkładek pomiędzy...
Regulacja luzu pedału sprzęgła
Odkręć śruby mocujące lewe tylne koło. Podnieś pojazd i umieść go na podporach. Zdejmij koło. W razie potrzeby zaciśnij koniec linki sprzęgła szczypcami i dokręć nakrętkę...
Odkręć śruby mocujące lewe tylne koło. Podnieś pojazd i umieść go na podporach. Zdejmij koło. W razie potrzeby zaciśnij koniec linki sprzęgła szczypcami i dokręć nakrętkę...
Usterki sprzęgła i jak je naprawić
Awaria Przyczyna Rozwiązanie Sprzęgło się ślizga Luz pedału jest zbyt mały Zwiększ luz swobodny do 20 mm Okładziny tarczy napędowej stwardniały lub stały się tłuste Wymień dysk...
Awaria Przyczyna Rozwiązanie Sprzęgło się ślizga Luz pedału jest zbyt mały Zwiększ luz swobodny do 20 mm Okładziny tarczy napędowej stwardniały lub stały się tłuste Wymień dysk...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Transmisja: Sprzęgło Volkswagen Passat B3 (1988-1993)
Transmisja: Sprzęgło Volkswagen Golf 3 (1991-1997)
Transmisja: Sprzęgło Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Transmisja: Sprzęgło Volkswagen Transporter T3 (1979-1992)
Transmisja: Sprzęgło Volkswagen Passat B3 (1988-1993)
Transmisja: Sprzęgło Volkswagen Golf 3 (1991-1997)
Transmisja: Sprzęgło Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Transmisja: Sprzęgło Volkswagen Transporter T3 (1979-1992)
Caddy 3
Beetle
LT 2D
LT 28
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Codzienna opieka
- Konserwacja
- Silniki benzynowe 1,4 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Silniki benzynowe 1,6 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Skrzynia mechaniczna 0AH
- Skrzynka mechaniczna 0A4
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Nadwozia i okablowania
- Wewnętrzny i zewnętrzny
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2,3 l
- Silniki diesla 2,5 l
- Silniki diesla 2,8 l
- Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów manualna
- Różnicowy
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- System ogrzewania
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2.0L
- Silniki benzynowe 2.4L
- Silniki diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wał kardana
- Oś tylna
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

