Urządzenia elektryczne pojazdu VW Beetle 1

Wyjmowanie i instalowanie akumulatora
Wyjmowanie Złóż lub wyjmij tylne siedzenie. Zdejmij osłonę ochronną z dodatniego bieguna akumulatora. Odłączyć złącze diagnostyczne (jeśli występuje). Najpierw odłącz przewód...

Sprawdzanie akumulatora
Sprawdzanie poziomu elektrolitu Uwaga! Elektrolit w akumulatorze jest substancją agresywną, ponieważ zawiera kwas siarkowy. Nie dopuścić do kontaktu elektrolitu ze skórą, odzieżą...

Możliwe usterki akumulatora
Awaria Przyczyna Rozwiązanie Poziom elektrolitu jest zbyt niski Przeładowanie akumulatora lub parowanie elektrolitu (szczególnie latem) Dodaj wodę destylowaną do odpowiedniego...

Generator — opis projektu
Generator: 1 - wewnętrzna osłona wentylatora (zwróć uwagę na miejsce montażu); 2 - kołnierz usztywniający; 3 - zewnętrzna osłona wentylatora; Zacisk 4-pasmowy; 5 - generator; 6 -...

Wyjmowanie i instalowanie generatora
Wyjmowanie Zdejmij pasek klinowy. Wyjmij gaźnik (patrz sekcja " Wyjmowanie i instalowanie gaźnika "). Odkręć śrubę znajdującą się w prawym dolnym rogu osłony wentylatora. Odkręć 4...

Demontaż, montaż i napinanie paska klinowego napędu generatora
Wyjmowanie Włóż śrubokręt od góry w rowek koła pasowego paska klinowego i odkręć nakrętkę sześciokątną koła pasowego. Zdejmij pasek klinowy. Montaż i napinanie Przed montażem...

Możliwe awarie generatora
Awaria Przyczyna Rozwiązanie Kontrolka ładowania akumulatora nie świeci się po włączeniu zapłonu i zatrzymaniu silnika. Przepaliła się lampka kontrolna Odłącz przewód uziemiający...

Układ zapłonowy — informacje ogólne
Układ zapłonowy sprawia, że iskra pojawia się we właściwym momencie w każdym z cylindrów silnika. Iskra zapala zassaną mieszankę paliwowo-powietrzną. Układ zapłonowy składa się z:...

Konserwacja układu zapłonowego
Dla prawidłowej pracy silnika niezwykle istotne jest, aby styki rozdzielacza zapłonu były w dobrym stanie. Z czasem powierzchnie styku ulegają wypaleniu, co utrudnia uruchomienie...

Sprawdzanie cewki zapłonowej
Dokładne sprawdzenie cewki jest możliwe wyłącznie przy użyciu specjalnego urządzenia. Jeżeli nie ma takiego urządzenia, wówczas sprawdzenie można przeprowadzić w następujący...

Sprawdzanie kondensatora
Kondensator (znajduje się na zewnątrz rozdzielacza zapłonu) ma istotny wpływ na osiągnięcie wymaganego napięcia zapłonu. Zapobiega iskrzeniu na stykach wyłącznika i w konsekwencji...

Części dystrybutora
Części dystrybutora: 1 - regulacyjna płytka obrotowa; 2 - kondensator; 3 - regulator wyprzedzenia zapłonu próżniowy; 4 - pierścień uszczelniający; 5 - pokrywa; 6 - biegacz; 7 -...

Wyjmowanie i instalacja rozdzielacza zapłonu
Demontaż rozdzielacza zapłonu jest konieczny tylko w przypadku dokonywania poważniejszych napraw lub demontażu silnika. Styki wyłącznika wymienia się po zamontowaniu rozdzielacza....

Wyjmowanie i instalacja napędu rozdzielacza zapłonu
Wyjmowanie Wyjmij rozdzielacz zapłonu. Wyjmij pompę paliwa (patrz sekcja " Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa "). Wyjąć sprężynę śrubową z napędu rozdzielacza zapłonu. Wyjmij...

Wymiana styków wyłącznika
Z czasem na stykach wyłączników tworzą się przypalone punkty w postaci małych guzków i kraterów. Ponadto krzywka plastikowa ulega zużyciu, co powoduje zmniejszenie odległości...

Sprawdzanie i regulacja kąta zamknięcia styków
Badanie Uruchom silnik i ustaw prędkość na około 1000 obr./min. Odczytaj kąt styku. Zwiększ obroty o około 2 razy. Wskazówka manometru nie powinna odchylać się od poprzedniego...

Regulacja odstępu między stykami wyłącznika i kąta ich zamknięcia
Jeżeli nie dysponujemy przyrządem do pomiaru kąta zamknięcia styków, wówczas regulację można przeprowadzić z zadowalającą dokładnością za pomocą sondy pomiarowej. Zdejmij kopułę...

Regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu za pomocą przyrządów
Do regulacji zapłonu niezbędny jest obrotomierz i stroboskop. Wyreguluj odstęp między stykami wyłącznika. Uwaga: Temperatura oleju silnikowego powinna wynosić od 30 do 70°....

Regulacja czasu zapłonu za pomocą lampy próbnej
Przed przystąpieniem do regulacji kąta zapłonu należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować kąt zamknięcia styków wyłącznika. Podłącz lampkę kontrolną do zacisku 1 cewki...

Dane dotyczące czasu zapłonu
Dane dotyczące czasu zapłonu

Świece zapłonowe
Świeca zapłonowa składa się z elektrody środkowej, izolatora i elektrody masowej. Iskra zapłonowa przeskakuje między elektrodami środkową i bocznymi, co powoduje zapłon mieszanki...

Konserwacja i kontrola świec zapłonowych
Świece zapłonowe należy wymontować co 10 000 km i sprawdzić ich wygląd, odstęp między elektrodami oraz jakość iskry. W trakcie pracy, na skutek wypalania się metalu, zwiększa się...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Volkswagen Passat B4 (1988-1996)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Volkswagen Golf 4 (1997-2004)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)

Caddy 3 Beetle LT 2D LT 28