Układ hamulcowy samochodu Volkswagen LT 28/35

Specyfikacje układu hamulcowego
Specyfikacje układu hamulcowego Typ systemu Czteropasmowy hydrauliczny, dwuobwodowy z serwem hamulcowym i zaworem regulacji ciśnienia. Tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu, hamulec...

Opis układu hamulcowego
Układ hamulcowy jest czteropasmowy, z tarczami zamontowanymi z przodu i bębnami z tyłu. Zainstalowano podwójny obwód hydrauliczny. Wbudowany zawór regulujący ciśnienie ma za...

Konserwacja i regulacja
1. W regularnych odstępach czasu określonych w " Harmonogram konserwacji ", sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku płynu hamulcowego pompy głównej, który znajduje się pod...

Klocki hamulcowe — kontrola i wymiana
1. Podnieś przód pojazdu i zdejmij przednie koła. 2. Sprawdź grubość materiału ciernego okładzin. Jeżeli grubość okładzin hamulcowych osi przedniej jest mniejsza niż minimalna...

Elementy hydrauliczne — demontaż (informacje ogólne)
1. Podczas demontażu dowolnego elementu układu hydraulicznego należy podkreślić konieczność przestrzegania poniższych wymagań, które są niezbędne do zapewnienia prawidłowej pracy...

Szczęka hamulcowa (zacisk) — wymontowanie, naprawa i montaż
Rysunek 9.7. Szczegółowy widok typowego klocka hamulcowego (zacisku) (sekcja 5): 1 - Piasta; 2 - Dysk; 3 - Blok (zacisk); 4 - Sprężyna ograniczająca ruch okładzin; 5 - Górna śruba...

Dysk — sprawdź i wymień
1. Za każdym razem, gdy spawasz klocki hamulcowe i tarczę, sprawdź samą tarczę. Jeżeli tarcza ma głębokie rowki lub widoczne jest zużycie na jej obwodzie, należy wymienić tarczę...

Klocki hamulcowe tylne — kontrola i wymiana
1. Stopień zużycia tylnych klocków hamulcowych można sprawdzić, patrząc przez mały otwór w tylnej płytce hamulcowej (zobacz zdjęcie 7.1). Zdjęcie 7.1. Wyjmowanie korka z otworu w...

Cylinderek koła tylnego — wymontowanie, remont i montaż
Rysunek 9.23. Szczegółowy widok cylindra koła tylnego: 1 - Osłona przeciwkurzowa; 2 - Śruba odpowietrzająca; 3 - Uchwyt pyłoszczelny; 4 - Tłok; 5 - Uszczelka tłoka; 6 - Korpus...

Pompa hamulcowa główna — wymontowanie, naprawa i montaż
1. Pracując pod deską rozdzielczą, odłącz przewody od przełączników sygnałowych deski rozdzielczej. 2. Odłączyć adapter przewodu doprowadzającego płyn hamulcowy do zbiornika od...

Zawór regulacji ciśnienia — kontrola i regulacja
1. Zawór ten znajduje się po lewej stronie i jest obsługiwany z tylnej osi za pomocą dźwigni i sprężyny. 2. Aby upewnić się, że zawór działa prawidłowo, poproś drugą osobę o...

Przewody hydrauliczne elastyczne i sztywne — kontrola i wymiana
1. Sprawdź stan elastycznych przewodów hydraulicznych prowadzących do każdego przedniego klocka hamulcowego, a także do tylnej osi. Jeśli są spuchnięte, uszkodzone lub pogryzione,...

Układ hydrauliczny — odpowietrzanie
1. Zastosowano dwa niezależne obwody hydrauliczne: jeden dla hamulców przednich i jeden dla tylnych. 2. Jeśli odłączyłeś pompę główną, musisz odpowietrzyć cały układ hamulcowy,...

Wzmacniacz podciśnienia — wyjmowanie i montaż
Rysunek 9.28. Serwo hamulcowe i uchwyt montażowy. 1. Wzmacniacz podciśnieniowy montowany jest razem z cylindrem hamulcowym głównym. Zaleca się odłączenie mocowań głównego cylindra...

Hamulec ręczny — regulacja
1. W normalnych warunkach hamulec ręczny jest regulowany automatycznie przez automatyczne regulatory hamulców tylnych. Jednak ze względu na rozciąganie się linki, konieczne będzie...

Wymiana linki hamulca ręcznego
Rysunek 9.31. Elementy mechanizmu hamulca ręcznego: 1 - Zwolnij tłok; 2 - Wiosna; 3 - Dźwignia hamulca ręcznego; 4 - Kwadrant z wycięciami; 5 - Puść pociągnięcie; 6 - Ciąg...

Pedał hamulca — wymontowanie i zamontowanie
Pedał hamulca Rysunek 9.32. Pedał hamulca nożnego (sekcja 16): 1 - Pedał; 2 - Sprężyna powrotna; 3 - Kołek podporowy; 4 - Trzpień rolkowy. 1. Pedał nożny typu wahadłowego...

Rozwiązywanie problemów — układ hamulcowy
Rozwiązywanie problemów Objaw Powód(y) Pedał sięga niemal podłogi zanim nastąpi naciśnięcie hamulca Poziom płynu hamulcowego jest za niski Wyciek w wkładce Wyciek w głównym...

Zawór regulujący ciśnienie — regulacja
1. Dane dotyczące regulacji podane w rozdział 9, Sekcja 10 , zmieniono dla modeli LT 28 i 31 w następujący sposób. 2. Jeśli nie wiesz, jaki rodzaj sprężyn został zamontowany w...

Tarcze hamulcowe i piasty kół — modyfikacje z kwietnia 1981 r
3. Od kwietnia 1981 roku zwiększono średnicę wewnętrznej części tarczy hamulcowej. W związku z tym zwiększono średnicę gniazda piasty. 4. W starszych modelach nie można stosować...

Zbiornik płynu hamulcowego — modele wyprodukowane po 1983 roku
6. Wszystkie modele produkowane od 1983 roku są wyposażone w zbiorniczek hamulcowy z wbudowanym w korek sygnalizatorem niskiego poziomu płynu hamulcowego (zobacz zdjęcie). Zdjęcie...

Kontrolka zaciągniętego hamulca ręcznego — modele po 1983 r
7. Wszystkie modele produkowane od 1983 roku są wyposażone w kontrolkę ostrzegawczą hamulca ręcznego. 8. Lampa sterowana jest mikroprzełącznikiem znajdującym się tuż pod dźwignią...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Podwozie: Układ hamulcowy Volkswagen Passat B2 (1981-1988)
Podwozie: Układ hamulcowy Volkswagen Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Podwozie: Układ hamulcowy Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Podwozie: Układ hamulcowy Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Podwozie: Układ hamulcowy Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Podwozie: Układ hamulcowy Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Podwozie: Układ hamulcowy Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)

Caddy 3 Beetle LT 2D LT 28