Tylne zawieszenie samochodu VW Beetle 1
Zawieszenie tylne (niezależne) — opis konstrukcji
Opisane pojazdy, w zależności od wersji, mają tylną oś z niezależnym zawieszeniem kół lub skośną belką wahacza. W przypadku zawieszenia niezależnego połączenie przekładni głównej...
Opisane pojazdy, w zależności od wersji, mają tylną oś z niezależnym zawieszeniem kół lub skośną belką wahacza. W przypadku zawieszenia niezależnego połączenie przekładni głównej...
Wymiana tylnych bębnów hamulcowych
Wyjmowanie Wyjąć zawleczkę z półosi koła i odkręcić nakrętkę koronową. Uwaga! Odkręcaj nakrętkę tylko wtedy, gdy pojazd stoi na ziemi. Podnieś tył samochodu, umieść go na...
Wyjmowanie Wyjąć zawleczkę z półosi koła i odkręcić nakrętkę koronową. Uwaga! Odkręcaj nakrętkę tylko wtedy, gdy pojazd stoi na ziemi. Podnieś tył samochodu, umieść go na...
Wymiana uszczelek łożyska piasty koła tylnego
Wyjmowanie Zdejmij bęben hamulcowy. Zdejmij pokrywę łożyska piasty tylnego koła i wyjmij uszczelniacz olejowy za pomocą ściągacza. Uwaga! Podczas demontażu uszczelki olejowej...
Wyjmowanie Zdejmij bęben hamulcowy. Zdejmij pokrywę łożyska piasty tylnego koła i wyjmij uszczelniacz olejowy za pomocą ściągacza. Uwaga! Podczas demontażu uszczelki olejowej...
Wymiana drążków skrętnych (oś tylna z zawieszeniem niezależnym)
Wyjmowanie Odkręć śruby mocujące koła, podnieś pojazd i umieść go na podporach. Zdejmij koło i odłącz amortyzator od spodu (na kołnierzu obudowy półosi). Zdejmij stabilizator...
Wyjmowanie Odkręć śruby mocujące koła, podnieś pojazd i umieść go na podporach. Zdejmij koło i odłącz amortyzator od spodu (na kołnierzu obudowy półosi). Zdejmij stabilizator...
Regulacja dźwigni elastycznych
W pojazdach o dużym przebiegu konieczna jest regulacja obu ramion elastycznych. Zalecane kąty montażu dla poszczególnych wersji pojazdu można znaleźć w tabeli (patrz poniżej)....
W pojazdach o dużym przebiegu konieczna jest regulacja obu ramion elastycznych. Zalecane kąty montażu dla poszczególnych wersji pojazdu można znaleźć w tabeli (patrz poniżej)....
Wyjmowanie i instalowanie wyważarek
Wyjmowanie Podnieś tył samochodu, umieść go na podporach i zdejmij koła. Odkręć nakrętki na dolnych prętach oporowych. Odkręć napinacze znajdujące się na górze dźwigni i wyjmij...
Wyjmowanie Podnieś tył samochodu, umieść go na podporach i zdejmij koła. Odkręć nakrętki na dolnych prętach oporowych. Odkręć napinacze znajdujące się na górze dźwigni i wyjmij...
Części zawieszenia tylnego
Części zawieszenia tylnego: 1 - tuleja gumowa (posypać talkiem); 2 - podkładka sprężysta; 3 - orzech; 4 - osłona podtrzymująca tuleję; 5 - śruba cylindryczna; 6 - nakrętka...
Części zawieszenia tylnego: 1 - tuleja gumowa (posypać talkiem); 2 - podkładka sprężysta; 3 - orzech; 4 - osłona podtrzymująca tuleję; 5 - śruba cylindryczna; 6 - nakrętka...
Demontaż i montaż amortyzatorów
Wyjmowanie Podnieś tył pojazdu i umieść go na podporach. Odkręć dolne śruby mocujące amortyzator, trzymając jednocześnie nakrętki. Odkręć śruby. Odkręć górne śruby mocujące...
Wyjmowanie Podnieś tył pojazdu i umieść go na podporach. Odkręć dolne śruby mocujące amortyzator, trzymając jednocześnie nakrętki. Odkręć śruby. Odkręć górne śruby mocujące...
Wymiana uszczelek łożysk piasty koła
Wyjmowanie Zdejmij bęben hamulcowy. Odkręć 4 śruby mocujące pokrywę łożyska piasty tylnego koła i zdejmij pokrywę. Wyjmij uszczelkę olejową za pomocą łomu. Instalacja Wciśnij nową...
Wyjmowanie Zdejmij bęben hamulcowy. Odkręć 4 śruby mocujące pokrywę łożyska piasty tylnego koła i zdejmij pokrywę. Wyjmij uszczelkę olejową za pomocą łomu. Instalacja Wciśnij nową...
Elementy hamulca tylnego (zawieszenie z belką równoważącą diagonalną)
Elementy hamulca tylnego (zawieszenie z belką równowagi diagonalnej): 1 - bęben hamulcowy; 2 - zawleczka (wymiana); 3 - nakrętka koronkowa (dokręcić momentem 350 Nm (35 kgfm) i...
Elementy hamulca tylnego (zawieszenie z belką równowagi diagonalnej): 1 - bęben hamulcowy; 2 - zawleczka (wymiana); 3 - nakrętka koronkowa (dokręcić momentem 350 Nm (35 kgfm) i...
Demontaż i montaż półosi, przegubów i ich osłon ochronnych
Elementy półosi: 1 - półoś; 2 - osłona ochronna zawiasu; 3 - zawias; 4 - nasadka ochronna; 5 - pierścień ustalający Uwaga: Od 1981 roku w pojazdach stosuje się pełne półosie ze...
Elementy półosi: 1 - półoś; 2 - osłona ochronna zawiasu; 3 - zawias; 4 - nasadka ochronna; 5 - pierścień ustalający Uwaga: Od 1981 roku w pojazdach stosuje się pełne półosie ze...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Podwozie: Tylne zawieszenie Volkswagen Passat B2 (1981-1988)
Podwozie: Tylne zawieszenie Volkswagen Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Podwozie: Tylne zawieszenie Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Podwozie: Tylne zawieszenie Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Podwozie: Zawieszenie tylne (2x4) Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Podwozie: Tylne zawieszenie Volkswagen Transporter T3 (1979-1992)
Podwozie: Tylne zawieszenie Volkswagen Passat B2 (1981-1988)
Podwozie: Tylne zawieszenie Volkswagen Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Podwozie: Tylne zawieszenie Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Podwozie: Tylne zawieszenie Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Podwozie: Zawieszenie tylne (2x4) Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Podwozie: Tylne zawieszenie Volkswagen Transporter T3 (1979-1992)
Caddy 3
Beetle
LT 2D
LT 28
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Codzienna opieka
- Konserwacja
- Silniki benzynowe 1,4 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Silniki benzynowe 1,6 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Skrzynia mechaniczna 0AH
- Skrzynka mechaniczna 0A4
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Nadwozia i okablowania
- Wewnętrzny i zewnętrzny
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2,3 l
- Silniki diesla 2,5 l
- Silniki diesla 2,8 l
- Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów manualna
- Różnicowy
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- System ogrzewania
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2.0L
- Silniki benzynowe 2.4L
- Silniki diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wał kardana
- Oś tylna
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

