Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Naprawa zawieszenia samochodowego Volkswagen LT 28/35

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego
Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego
Typ: LT 23, 31, 35 Niezależne, sprężyny śrubowe z górnym i dolnym ramieniem, amortyzatory teleskopowe i stabilizator (z wyjątkiem Van LT 35) LT 40, 45 Monolityczna belka mostowa...

Opis układu zawieszenia i układu kierowniczego
Opis układu zawieszenia i układu kierowniczego
Rysunek 11.1. Przednie zawieszenie i układ kierowniczy (LT 28, 31, 35). Pokazana wersja z kierownicą po lewej stronie. Wersja z kierownicą po prawej stronie jest podobna do tej...

Konserwacja i przeglądy
Konserwacja i przeglądy
Smarowanie 1. W modelach LT 28, 31 i 35 nie ma potrzeby smarowania elementów zawieszenia i układu kierowniczego, a przekładnia kierownicza jest uszczelniona. 2. W modelach LT 40 i...

Amortyzator przedni — wymontowanie, sprawdzenie i montaż
Amortyzator przedni — wymontowanie, sprawdzenie i montaż
1. W modelach LT 28, 31 i 35 odkręcić nakrętkę samozabezpieczającą z górnego końca ramienia tłoka amortyzatora. Aby utrzymać tłok w miejscu podczas odkręcania nakrętki,...

Łożyska kół przednich — regulacja i wymiana
Łożyska kół przednich — regulacja i wymiana
Rysunek 11.7. Elementy piasty przedniej (LT 28, 31, 35): 1 - Piasta (LT 35); 2 - Pokrywa; 3 - Nakrętka piasty; 4 - Podkładka oporowa; 5 - Zewnętrzna obudowa rolki; 6 - Zewnętrzna...

Stabilizator przedni — wymontowanie i zamontowanie
Stabilizator przedni — wymontowanie i zamontowanie
1. Polega ona na odłączeniu końcówek cięgien od dolnej klamry i zwolnieniu zacisków na korpusie. 2. W razie konieczności wymień tuleje gumowe, używając prasy lub narzędzia...

Wahacz promieniowy (LT 28, 31, 35) — wymontowanie i zamontowanie
Wahacz promieniowy (LT 28, 31, 35) — wymontowanie i zamontowanie
1. Odkręć specjalną nakrętkę na gwintowanej części dźwigni promieniowej i odkręć oraz wyjmij kołek mocujący z końca dźwigni. 2. Odłącz tylny koniec ramienia zwrotnicy od pałąka...

Sprężyna zawieszenia przedniego i dolny wahacz (LT 28, 31, 35) — wymontowanie i…
Sprężyna zawieszenia przedniego i dolny wahacz (LT 28, 31, 35) — wymontowanie i zamontowanie
1. Podnieś przód pojazdu i bezpiecznie podeprzyj go na podstawkach podnośnikowych. 2. Zdejmij koło. 3. Zwolnij zacisk mocujący wąż hydrauliczny do uchwytu. 4. Zdejmij szczękę...

Wahacz górny zawieszenia przedniego (LT 28, 31, 35) — wymontowanie i…
Wahacz górny zawieszenia przedniego (LT 28, 31, 35) — wymontowanie i zamontowanie
1. Podnieś pojazd i podeprzyj go stabilnie na podstawkach podnośnikowych. 2. Opuść koło i umieść podnośnik pod dolnym wahaczem, aby je podeprzeć. 3. Używając klucza Aplena,...

Górne i dolne mocowania sworzni przedniego zawieszenia (LT 28, 31, 35) —…
Górne i dolne mocowania sworzni przedniego zawieszenia (LT 28, 31, 35) — wymontowanie i zamontowanie
Mocowanie dolne 1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go pewnie na podstawkach podnośnikowych. 2. Zdejmij koło. 3. Zdejmij zacisk mocujący elastyczny przewód hamulcowy do...

Tuleje wahaczy przednich — wymiana
Tuleje wahaczy przednich — wymiana
Jest to zadanie, które należy powierzyć fachowcowi, ponieważ kołnierze mocujące tuleje są przyspawane, a wyjęcie tulei wymaga zeszlifowania kołnierzy. Aby zdemontować i zamontować...

Nośnik piasty (LT 28, 31, 35) — wymontowanie i zamontowanie
Nośnik piasty (LT 28, 31, 35) — wymontowanie i zamontowanie
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go pewnie na podstawkach podnośnikowych. 2. Zdejmij koło i umieść podnośnik pod dolnym wahaczem. 3. Zdejmij zacisk sprężynowy mocujący...

Konstrukcja osi przedniej (LT 28, 31, 35) — wymontowanie i zamontowanie
Konstrukcja osi przedniej (LT 28, 31, 35) — wymontowanie i zamontowanie
1. Operacja ta jest wymagana bardzo rzadko. Tylko przy dokonywaniu poważniejszych napraw nadwozia lub podwozia. 2. Podnieś przód pojazdu, podeprzyj go pewnie na podstawkach...

Sprężyna przednia (LT 40, 45) — wymontowanie i zamontowanie
Sprężyna przednia (LT 40, 45) — wymontowanie i zamontowanie
1. Nieznacznie unieś przód samochodu i podeprzyj go na podstawkach podnośnikowych. 2. Umieść podnośnik pod belką osi na końcu, od którego zamierzasz wyjąć sprężynę. 3. Odłączyć...

Tuleje elastyczne zawieszenia przedniego (LT 40, 45) — wymiana
Tuleje elastyczne zawieszenia przedniego (LT 40, 45) — wymiana
Elastyczne tuleje stosowane w uchwytach sprężyn i ramionach stabilizatora należy demontować przy użyciu prasy. Jeśli jednak nie masz takiego narzędzia, użyj śruby, nakrętki,...

Nośnik piasty (LT 40, 45) — wymontowanie i zamontowanie
Nośnik piasty (LT 40, 45) — wymontowanie i zamontowanie
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go pewnie na podstawkach, umieszczając je pod podwoziem i belką osi. 2. Zdejmij zespół tarczy/piasty i łożyska zgodnie z opisem w Sekcja 4 ....

Tuleje sworznia głównego (LT 40, 45) — wymiana
Tuleje sworznia głównego (LT 40, 45) — wymiana
1. Jeżeli nie dysponujesz specjalistycznym sprzętem, lepiej powierzyć tę pracę specjaliście z warsztatu. 2. Jeżeli posiadasz sprzęt, po wyjęciu piasty wykonaj następujące...

Oś przednia (LT 40, 45) — wymontowanie i zamontowanie
Oś przednia (LT 40, 45) — wymontowanie i zamontowanie
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie pod podwoziem. 2. Zdejmij koła. 3. Zdejmij zespół tarczy/piasty i łożyska zgodnie z opisem w Sekcja 4 . 4. Odłączyć dolne...

Amortyzatory tylne — wymontowanie, kontrola i montaż
Amortyzatory tylne — wymontowanie, kontrola i montaż
1. Demontaż tylnych amortyzatorów przebiega w ten sam sposób we wszystkich modelach, wystarczy odkręcić i wyjąć śruby mocujące z górnych i dolnych uszu amortyzatora, a następnie...

Ramię Panharda (LT 28, 31) — wymontowanie i zamontowanie
Ramię Panharda (LT 28, 31) — wymontowanie i zamontowanie
1. Odkręć i wyjmij śruby mocujące jeden koniec ramienia Panharda do wspornika z boku podwozia, a drugi koniec do obudowy tylnej osi. Zdejmij dźwignię. 2. Instalację przeprowadza...

Stabilizator tylny (LT 35, 40, 45) — wymontowanie i zamontowanie
Stabilizator tylny (LT 35, 40, 45) — wymontowanie i zamontowanie
1. Odkręć opaski końcowe. 2. Odkręć zaciski mocujące stabilizator do nadwozia. 3. Zdejmij stabilizator. 4. Instalację przeprowadza się poprzez wykonanie powyższych kroków w...

Sprężyna tylna — wymontowanie i zamontowanie
Sprężyna tylna — wymontowanie i zamontowanie
Rysunek 11.31. Typowe elementy sprężyny tylnej (sekcja 21): 1 - Bufor; 2 - Siodło; 3 - Płytka sprężynowa; 4 - Tuleja; 5 - Talerz; 6 - Wiosna; 7 - Amortyzator; 8 - Obudowa mostka;...

Tuleje elastyczne zawieszenia tylnego — wymiana
Tuleje elastyczne zawieszenia tylnego — wymiana
1. Elastyczne tuleje stosowane w uchwytach sprężyn, mocowaniach Panharda lub ramienia stabilizatora oraz mocowaniach amortyzatorów najlepiej demontować i montować przy użyciu...

Sworznie kulowe układu kierowniczego — wymiana
Sworznie kulowe układu kierowniczego — wymiana
1. Zużycie sworzni kulowych można wyeliminować wyłącznie poprzez ich wymianę. Końcówki drążka kierowniczego można zdemontować tylko z jednej strony; z drugiej strony, aby dokonać...

Dźwignia rolkowa (LT 28, 31, 35) — wymontowanie, demontaż i montaż
Dźwignia rolkowa (LT 28, 31, 35) — wymontowanie, demontaż i montaż
1. Przekładnia kierownicza wykorzystuje dwa rodzaje dźwigni wału. Jeśli zauważysz zużycie tulei dźwigni, możesz wykonać następującą operację na jednej lub obu dźwigniach. 2....

Koła i opony — informacje ogólne
Koła i opony — informacje ogólne
1. Koła montowane we wszystkich modelach wykonane są z tłoczonej stali, ale różnią się rozmiarem i wzorem. Nigdy nie mieszaj kół różnych typów. 2. Niektóre modele są wyposażone w...

Rozwiązywanie problemów — zawieszenie i układ kierowniczy
Rozwiązywanie problemów — zawieszenie i układ kierowniczy
Objaw Powód(y) Układ kierowniczy jest słaby, samochód ślizga się i "pływa" przy dużej prędkości Nierówne ciśnienie w oponach Amortyzatory są zużyte Sprężyna jest zepsuta Sworznie...

Ogólny opis zawieszenia (modele z silnikiem 2,4 l)
Ogólny opis zawieszenia (modele z silnikiem 2,4 l)
1. Przednie zawieszenie w modelach LT 28, 31, 35, 40 i 45 pozostało praktycznie takie samo ( zobacz rozdział 11 ). Niektóre zmiany danych technicznych wskazano w Specyfikacjach, a...

Sworzeń zwrotnicy przedniego zawieszenia do modeli LT 40, 45 i 50 od czerwca…
Sworzeń zwrotnicy przedniego zawieszenia do modeli LT 40, 45 i 50 od czerwca 1984 r
8. Od czerwca 1984 r. nie stosuje się już sworznia sprężynowego mocującego sworzeń królewski do belki mostu. 9. Po tej dacie belki mostu nie posiadają już otworu na sworzeń...

Części piasty przedniej (modele LT 40, 45 i 50) — modyfikacja z 1981 r
Części piasty przedniej (modele LT 40, 45 i 50) — modyfikacja z 1981 r
11. W styczniu 1981 roku wprowadzono pewne zmiany w konstrukcji piast przednich i łożysk kół. 12. Procedury konserwacyjne ( zobacz rozdział 11 ) pozostała niezmieniona. 13....

Uszczelniacze łożysk kół przednich — modyfikacja od lipca 1980 r
Uszczelniacze łożysk kół przednich — modyfikacja od lipca 1980 r
17. Od około lipca 1980 roku łożyska kół przednich zaczęto wyposażać w nowy typ uszczelniacza olejowego. 18. Nowa uszczelka olejowa ma wargę chroniącą przed kurzem, która jest...

Tuleje i uszczelki wahacza (modele LT 28, 31 i 35) — aktualizacje z lutego 1978…
Tuleje i uszczelki wahacza (modele LT 28, 31 i 35) — aktualizacje z lutego 1978 r
21. Od lutego 1978 roku uszczelki we wsporniku wału korbowego i wale zostały zmodyfikowane, jak pokazano na rysunku 13.89. Rysunek 13.89. Tuleje i uszczelnienia wahacza: A - Stary...

Koła i opony — modele 2.4L
Koła i opony — modele 2.4L
Dekoracyjne kołpaki 77. Plastikowe nakładki ozdobne mocowane są na kołach za pomocą 4 "sprężynowych kołków" (zobacz zdjęcie). Zdjęcie 14.77. Ozdobny kołpak z "paluszkami...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Podwozie: Zawieszenie samochodu Volkswagen Passat B6 (2005-2010)
Podwozie: Zawieszenie i koła Volkswagen Golf 1 (1974-1984, diesel)
Podwozie: Zawieszenie samochodu Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Podwozie: Zawieszenie samochodu Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)

Dzielić informacje:

Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.