2. Zdejmij koła.
3. Zdejmij zespół tarczy/piasty i łożyska zgodnie z opisem w Sekcja 4.
4. Odłączyć dolne mocowania amortyzatora.
5. Odłącz ramiona stabilizatora.
b. Odłączyć sworznie kulowe końcówek drążków kierowniczych od ramion piasty.
7. Podeprzyj belkę mostu za pomocą ruchomego podnośnika i odłącz od niej sprężyny odkręcając nakrętki śruby w kształcie litery U.
8. Wyjmij belkę osi z pojazdu.
9. Instalację przeprowadza się poprzez wykonanie powyższych kroków w odwrotnej kolejności. Dokręć wszystkie nakrętki i śruby do określonego momentu obrotowego i wyreguluj łożyska kół zgodnie z opisem w Sekcja 4. Upewnij się, że ogranicznik blokady kierownicy znajduje się na powierzchni osi zwróconej w stronę tyłu pojazdu.
Rysunek 11.30. Blokada blokująca na belce mostu (wskazane strzałką).

Komentarze gości