Koło zamachowe — wymontowanie i zamontowanie (VW Sharan 1)

Aby zdjąć koło zamachowe z wału korbowego, należy je zablokować w pozycji stacjonarnej za pomocą urządzenia blokującego i odkręcić śruby mocujące koło zamachowe, które można od razu wyrzucić, ponieważ zawsze należy montować wyłącznie nowe śruby mocujące koło zamachowe.

Sprawdź stan pierścienia zębatego i wymień koło zamachowe, jeśli jego zęby są uszkodzone. Jeżeli na powierzchni nośnej tarczy sprzęgła napędzanego koła zamachowego znajdują się zarysowania lub zadziory, należy je usunąć za pomocą rowka.

Po wyjęciu skrzyni biegów z zamontowanego silnika wyjmuje się koło zamachowe. Należy jednocześnie sprawdzić, czy olej silnikowy nie wycieka przez tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego. W przypadku wycieku należy wymienić uszczelkę.

Podczas montażu koła zamachowego należy najpierw dokręcić śruby mocujące ręcznie, a następnie dokręcić je kolejno na krzyż, stosując moment dokręcania 70 Nm. Następnie należy przekręcić każdą śrubę jeszcze raz w poprzek o kolejne 90°.

(Oryginalne informacje są zamieszczone na stronie internetowej: «www.VWmanual.ru»)