Naprawa silnika benzynowy 2,0 l (ADY) Volkswagen Sharan 1

Wyjmowanie i instalowanie silnika
Wymontowanie i zamontowanie silnika 2,0 litra odbywa się niemal tak samo jak silnik VR6 . Silnik wraz ze skrzynią biegów opuszcza się z komory silnika samochodu. Mocowanie silnika...

Ogólny demontaż silnika
Przed rozpoczęciem demontażu należy dokładnie oczyścić całą powierzchnię silnika. Wszystkie otwory silnika należy zatkać czystymi szmatami, aby zapobiec przedostawaniu się ciał...

Montaż silnika
Montaż silnika odbywa się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż. Prosimy jednak o przestrzeganie poniższych wytycznych przy każdym montażu: przed montażem należy upewnić się,...

Głowica cylindra i zawory — informacje ogólne
Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy głowicy cylindra należy zapoznać się z poniższymi ogólnymi informacjami na temat konstrukcji mechanizmu rozrządu zaworowego: wałek...

Zdejmowanie głowicy cylindra
Głowicę cylindra wyjmuje się z silnika pojazdu, jeśli naprawa nie wymaga rozmontowania całego silnika. Uwaga! Pod żadnym pozorem nie wolno demontować głowicy cylindrów, gdy...

Demontaż głowicy cylindra
Rozmontuj głowicę cylindra w następującej kolejności: odkręcić wszystkie części znajdujące się na głowicy cylindra; zacisnąć głowicę cylindra za pomocą zacisku przykręconego do...

Naprawa głowicy cylindra
Sprężyny zaworowe i prowadnice zaworowe Sprężyny zaworowe nie powinny mieć pęknięć i powinny być odpowiednio elastyczne. Aby dokładnie sprawdzić sprężyny zaworowe, należy użyć...

Zespół głowicy cylindra
Złóż głowicę cylindra w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu, przestrzegając następujących zaleceń: nasmaruj trzonki zaworów obficie olejem silnikowym i włóż je do...

Montaż głowicy cylindra
Zamontuj głowicę cylindra w następującej kolejności: wyczyść powierzchnie głowicy cylindrów i bloku cylindrów, a następnie załóż uszczelkę głowicy cylindrów tak, aby napis "Oben"...

Popychacz hydrauliczny
Niewłaściwe obchodzenie się z popychaczami hydraulicznymi może spowodować uszkodzenie silnika, dlatego należy postępować zgodnie z poniższymi wskazówkami: po wyjęciu popychacze...

Wymiana uszczelki wałka rozrządu
Uszczelkę wałka rozrządu należy zdemontować w przypadku, gdy w pobliżu silnika pojazdu znajdują się ślady oleju. Uszczelka olejowa znajduje się za kołem pasowym wałka rozrządu....

Wyjmowanie tłoków i korbowodów
Tłoki i korbowody wybija się z bloku cylindrów w kierunku do góry za pomocą trzonka młotka, po uprzednim zdjęciu pokryw i panewek łożysk korbowodów. Przed przystąpieniem do tych...

Pomiar średnicy wewnętrznej cylindra
Rysunek 60. Schemat pomiaru średnicy wewnętrznej cylindra: 1, 2 i 3 - pas górny, środkowy i dolny cylindra; A, B - kierunki pomiaru poprzeczne i podłużne Pomiar średnicy...

Sprawdzanie tłoków i korbowodów
Procedura sprawdzania tłoków i korbowodów jest taka sama jak w silniku VR6 ( patrz str. 2.4.3 ). Sprawdź wszystkie wartości luzów cyfrowych i limitów zużycia za pomocą tabeli...

Pomiar luzu korbowodu
Operację tę opisano szczegółowo w rozdziale 3.6.2. Pomiar wykonuje się dokładnie w taki sam sposób jak określanie luzu w łożyskach głównych, za pomocą drutu plastikowego...

Montaż tłoków i korbowodów
Aby prawidłowo zmontować korbowód z tłokiem i zamontować go w silniku w odpowiednim położeniu, należy posłużyć się wcześniej naniesionymi oznaczeniami. Jeśli tłoki zostały...

Montaż tłoków i korbowodów
Zamontuj tłoki i korbowody w następującej kolejności: hojnie nasmaruj wewnętrzne powierzchnie cylindrów olejem silnikowym; Rysunek 63. Części grupy tłokowej: 1 - pierścienie...

Blok cylindrów — opis projektu
Rysunek 135. Przednia część bloku cylindrów z zamontowanymi na niej częściami: 1 - blok cylindrów; 2 - klucz segmentowy; 3 - Uszczelka pierścieniowa; 4 - miejsce podłączenia...

Wyjmowanie wału korbowego
Aby wymontować wał korbowy, należy wymontować silnik z pojazdu. Ponieważ silnik musi zostać całkowicie rozebrany, należy postępować zgodnie z poniższymi wytycznymi dotyczącymi...

Sprawdzanie części wału korbowego
Sprawdź części wału korbowego w następującej kolejności: sprawdź wał korbowy. Pęknięcia w jakimkolwiek miejscu wału korbowego są niedopuszczalne. Na powierzchniach przylegających...

Montaż wału korbowego
Zamontuj wał korbowy w następującej kolejności: wyczyść otwory ślepe w gniazdach bloku cylindrów i włóż panewki łożysk z rowkami smarowymi nasmarowanymi olejem silnikowym tak, aby...

Uszczelniacze wału korbowego — wyjmowanie i zakładanie
Przedni i tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego należy wymienić za każdym razem, gdy zdemontowany zostanie wał korbowy lub kołnierze uszczelniacza olejowego. Wymianę uszczelek...

Wyjmowanie i instalacja koła zamachowego (samochód z manualną skrzynią biegów)
Aby zdjąć koło zamachowe z wału korbowego, należy je zablokować w pozycji stacjonarnej za pomocą urządzenia blokującego i odkręcić śruby mocujące koło zamachowe, które można od...

Koło pasowe przekładni hydrokinetycznej (dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów)
Rysunek 147. Koło pasowe przekładni hydrokinetycznej automatycznej skrzyni biegów z częściami: 1 - podkładka podszewkowa; 2 - podkładka wzmacniająca; 3 - śruba montażowa Koło...

Mechanizm napędu rozrządu — opis konstrukcji
Rysunek 103. Pasek zębaty z napinaczem paska i kołem zębatym wału korbowego: 1 - pasek napędowy zębaty; 2 - koło zębate wału korbowego; 3 - śruba, 80 Nm; 4 - napinacz paska...

Zdejmowanie paska zębatego
Demontaż paska rozrządu wykonuje się w następującej kolejności: poluzować pasek wielorowkowy, wkręcając śrubę w jego napinacz i zdjąć pasek wielorowkowy ( zobacz podsekcję 3.8 );...

Montaż paska napędowego zębatego
Podczas montażu nowego paska można pominąć oznaczenia ( patrz str. 3.7.3 ). Podczas zakładania paska rozrządu żaden z tłoków nie powinien znajdować się w położeniu GMP, w...

Konfiguracja zapłonu
Ustawienie zapłonu jest konieczne, aby prawidłowo połączyć rozdzielacz zapłonu z napędem silnika i świecami zapłonowymi, tak aby iskra dotarła do cylindrów silnika we właściwym...

Regulacja naciągu paska napędowego agregatów silnikowych
Naciąg paska wielorowkowego odbywa się za pomocą mechanizmu ze wbudowaną sprężyną i nie wymaga regularnego monitorowania. Dlatego nie ma potrzeby przeprowadzania specjalnej...

Wał pośredni — wymontowanie i zamontowanie
Rysunek 158. Wał pośredni i jego elementy: 1 - śruba, 40 Nm; 2 - podkładka; 3 - koło zębate; 4 - uszczelka olejowa; 5 - uchwyt na uszczelkę; 6 - Uszczelka pierścieniowa; 7 -...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski