Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Шаран 1 (1995-2000)

Бензиновий двигун 2.0 л (ADY) автомобіля Volkswagen Sharan 1

  • Головна
  • Sharan
  • Шаран 1
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигуна 2.0 л (ADY)
Зняття та встановлення двигуна
Зняття та встановлення двигуна
Зняття та встановлення 2,0-літрового двигуна здійснюється майже так само, як і двигуна VR6 . Двигун опускається разом із коробкою передач вниз із моторного відсіку автомобіля....

Загальне розбирання двигуна
Загальне розбирання двигуна
Перед початком розбирання слід ретельно очистити всю поверхню двигуна. Всі отвори двигуна слід заткнути чистими ганчірками, щоб не допустити потрапляння сторонніх тіл усередину....

Складання двигуна
Складання двигуна
Складання двигуна проводиться в послідовності, зворотній розбиранні. Однак при кожній збірці дотримуйтесь наступних рекомендацій: переконайтеся, що всі деталі чисті та без...

Головка блоку циліндрів та клапани — загальні відомості
Головка блоку циліндрів та клапани — загальні відомості
Перш ніж розпочинати проведення будь-яких робіт у головці блоку циліндрів, ознайомтеся з наступними загальними відомостями щодо конструкції механізму газорозподілу: розподільний...

Зняття головки блоку циліндрів
Зняття головки блоку циліндрів
Головку блоку циліндрів знімають із двигуна на автомобілі, якщо для усунення несправності не потрібно розбирати весь двигун. Увага! За жодних обставин не знімайте головку блоку...

Розбирання головки блоку циліндрів
Розбирання головки блоку циліндрів
Розбирання головки блоку циліндрів провадіть у наступному порядку: відверніть усі деталі, розташовані на головці блоку циліндрів; затисніть головку блоку циліндрів разом з...

Ремонт головки блоку циліндрів
Ремонт головки блоку циліндрів
Пружини клапанів та напрямні втулки клапанів Пружини клапанів не повинні мати тріщин і мають бути достатньо пружними. Для повноцінного контролю пружин клапанів слід...

Складання головки блоку циліндрів
Складання головки блоку циліндрів
Складання головки блоку циліндрів проводите в послідовності, зворотній розбиранні, дотримуючись наступних рекомендацій: рясно змастіть стрижні клапанів моторним маслом і вставте...

Установка головки блоку циліндрів
Установка головки блоку циліндрів
Встановлюйте головку блоку циліндрів у такому порядку: очистіть поверхні головки блоку циліндрів і блоку циліндрів і покладіть прокладку головки блоку циліндрів таким чином, щоб...

Гідравлічний штовхач
Гідравлічний штовхач
Неправильне поводження з гідравлічними штовхачами може пошкодити двигуну, тому дотримуйтесь наступних рекомендацій: після зняття гідравлічні штовхачі слід встановлювати контактною...

Заміна сальника розподільчого валу
Заміна сальника розподільчого валу
Сальник розподільного валу знімається з двигуна на автомобілі, якщо поблизу нього є сліди олії. Сальник розташовується за шківом розподільчого валу. Зняття сальника проводиться у...

Зняття поршнів та шатунів
Зняття поршнів та шатунів
Поршні та шатуни вибиваються з блоку циліндрів у напрямку вгору рукояткою молотка, після зняття кришок та вкладишів шатунних підшипників. Перед проведенням цих робіт слід...

Вимірювання внутрішнього діаметра циліндра
Вимірювання внутрішнього діаметра циліндра
Мал. 60. Схема вимірювання внутрішнього діаметра циліндра: 1, 2 і 3 - верхній, середній та нижній пояси циліндра; А, В - поперечний та поздовжній напрямки вимірювання Вимірювання...

Перевірка поршнів та шатунів
Перевірка поршнів та шатунів
Порядок перевірки поршнів і шатунів такий самий, як і у двигуна VR6 ( див. п. 2.4.3 ). Усі цифрові значення зазорів та межі зносу перевіряйте за таблицею регулювань та контролю,...

Замір зазору шатуна
Замір зазору шатуна
Ця операція докладно описана у п. 3.6.2. Вимір проводиться так само, як і визначення зазору в корінних підшипниках за допомогою пластмасового дроту "Plastigage". Якщо її немає, то...

Складання поршнів і шатунів
Складання поршнів і шатунів
Щоб правильно зібрати шатун з поршнем і встановити його в двигуні в належному положенні, скористайтеся нанесеним маркуванням. Якщо була зроблена заміна поршнів, то перевірте, щоб...

Встановлення поршнів та шатунів
Встановлення поршнів та шатунів
Установку поршнів та шатунів проводіть у наступному порядку: рясно змастіть моторним маслом внутрішні поверхні циліндрів; Мал. 63. Деталі поршневої групи: 1 - компресійні поршневі...

Блок циліндрів — опис конструкції
Блок циліндрів — опис конструкції
Мал. 135. Передня частина блоку циліндрів із встановленими на ньому деталями: 1 - блок циліндрів; 2 - сегментна шпонка; 3 - O-подібне кільце ущільнювача; 4 - місце з'єднання...

Зняття колінчастого валу
Зняття колінчастого валу
Для зняття колінчастого валу слід зняти двигун з автомобіля. Так як двигун повинен бути розібраний повністю, виконуйте наступні рекомендації щодо повного розбирання двигуна:...

Перевірка деталей колінчастого валу
Перевірка деталей колінчастого валу
Перевірку деталей колінчастого валу виконуйте в такому порядку: огляньте колінчастий вал. Тріщини будь-де колінчастого валу не допускаються. На поверхнях, що сполучаються з...

Установка колінчастого валу
Установка колінчастого валу
Установку колінчастого валу проводьте в наступному порядку: протріть глухі отвори в гніздах блоку циліндрів і вкладіть змащені моторним маслом вкладиші підшипників з канавками для...

Сальники колінчастого валу — зняття та встановлення
Сальники колінчастого валу — зняття та встановлення
Передній та задній сальники колінчастого валу слід змінювати після кожного зняття колінчастого валу або фланців сальників. Заміна сальників проводиться, як правило, із...

Зняття та встановлення маховика (автомобіль з механічною КП)
Зняття та встановлення маховика (автомобіль з механічною КП)
Для зняття маховика з колінчастого валу заблокуйте його фіксатором у нерухомому стані та відверніть болти кріплення маховика, які можна одразу ж викинути, оскільки повторне їх...

Привідний шків гідротрансформатора (для автомобілів з АКП)
Привідний шків гідротрансформатора (для автомобілів з АКП)
Мал. 147. Привідний шків гідротрансформатора АКП з деталями: 1 - підкладна шайба; 2 – шайба посилення; 3 - болт кріплення Привідний шків гідротрансформатора АКП кріпиться шістьма...

Привід механізму газорозподілу — опис конструкції
Привід механізму газорозподілу — опис конструкції
Мал. 103. Зубчастий приводний ремінь з пристроєм для натягу ременя та зубчастим колесом колінчастого валу: 1 - зубчастий приводний ремінь; 2 - зубчастий шків колінчастого валу; 3...

Зняття зубчастого приводного ременя
Зняття зубчастого приводного ременя
Зняття зубчастого ременя проводиться у такому порядку: послабте полікліновий ремінь, ввернувши в його натяжний пристрій болт і зніміть полікліновий ремінь ( див. подразд. 3.8 );...

Установка зубчастого приводного ременя
Установка зубчастого приводного ременя
При встановленні нового ременя можна обійтися без нанесених позначок ( див. п. 3.7.3 ). При встановленні зубчастого приводного ременя жоден з поршнів не повинен перебувати в...

Встановлення запалення
Встановлення запалення
Установка запалювання необхідна для правильного з'єднання розподільника з приводом від двигуна та зі свічками запалювання для того, щоб іскра в циліндри двигуна подавалась у...

Регулювання натягу приводного ременя агрегатів двигуна
Регулювання натягу приводного ременя агрегатів двигуна
Натяг поликлинового ременя здійснюється механізмом з вбудованою пружиною і не потребує регулярного контролю. Тому не потрібно проводити спеціальну регулювання натягу ременя, якщо...

Проміжний вал — зняття та встановлення
Проміжний вал — зняття та встановлення
Мал. 158. Проміжний вал та його елементи: 1 - болт, 40 Н·м; 2 – шайба; 3 - зубчасте колесо; 4 - сальник; 5 - утримувач сальника; 6 - O-подібне кільце ущільнювача; 7 - сегментна...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Шаран 1 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигуна 2.8 л (AAA)
  • Ремонт двигуна 2.0 л (ADY)
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка та вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.