- огляньте колінчастий вал. Тріщини будь-де колінчастого валу не допускаються. На поверхнях, що сполучаються з робочими крайками ущільнень, не допускаються подряпини, вибоїни та ризики;
- здійсніть точні вимірювання шийок корінних та шатунних підшипників. При ремонті їх можна перешліфувати до трьох разів із зменшенням діаметра. Після цього встановлюються ремонтні вкладки збільшеної товщини;
Мал. 138. Вимірювання биття колінчастого валу в районі середньої шийки
- затисніть колінчастий вал між власниками токарного верстата, або встановіть крайні корінні шийки на дві призми (Мал. 138) та перевірте індикатором биття на корінній шийці середньої опори. Биття не повинно перевищувати 0,06 мм, інакше слід замінити вал;
- вимірювання зазорів у корінних та шатунних підшипниках, з використанням відрізка пластмасового дроту з комплекту «Plastigage», проводиться так само, як і для двигуна VR6 (див. п. 2.6.2);
- якщо немає пластмасового дроту Plastigage, то биття корінних та шатунних підшипників можна виміряти в такий спосіб:
- встановіть кришки підшипників разом із вкладеними вкладишами в блок циліндрів та затягніть болти кріплення моментом 65 Н·м. Вкладиші мають бути встановлені у свої початкові місця;
- якщо вимірюється биття шатунних підшипників, то вставте вкладиші в шатуни та кришки шатунів і затягніть кришки старими гайками моментом 30 Н·м;
Мал. 139. Вимірювання діаметра встановлених вкладишів підшипників. Вимірювання слід проводити у напрямках A та B, а також у напрямках 1 та 2
- проведіть вимірювання діаметра встановлених вкладишів підшипників за допомогою вимірювального приладу (Мал. 139). Зверніть особливу увагу на напрямки вимірювання A та B, а також місця вимірювання 1 та 2. Таким чином, можна виявити порушення округлості (A та B), а також конусоподібність (1 та 2). Запишіть результати виміру кожного окремого підшипника;
Мал. 140. Вимірювання діаметра шийки корінного підшипника. У такий же спосіб можна виміряти діаметр шатунних шийок
- виміряйте діаметри всіх шийок підшипників мікрометром. При цьому зверніть увагу на місця вимірювань (Мал. 140 показані стрілками). Запишіть результати виміру кожної шийки підшипників;
- биття корінних та шатунних підшипників та різниця між виміряними внутрішніми діаметрами отворів підшипників та діаметрами підшипників.
Примітка. Для того щоб перевірити биття шатунних підшипників, переверніть колінчастий вал і виміряйте дві шатунні шийки, як описано вище.
Коментарі відвідувачів