Інструкція: Якщо при ремонті двигуна була виявлена металева стружка у великих кількостях, це може бути наслідком несправності шатунного підшипника. Щоб уникнути подальших пошкоджень, після проведення ремонтних робіт необхідно ретельно очистити масляні канали, замінити масляний фільтр. Рівень олії не повинен перевищувати мітку 'max' на масловимірювальному щупі. В іншому випадку каталізатор може бути пошкоджений!
Моторна олія, обсяги заправки олії, специфікація моторної олії:
- З олійним фільтром 3,6 л
- З масляним фільтром 4,0 л
- 1 - Масловимірювальний щуп, рівень масла не повинен бути вище мітки МАХ!
- 2 - Олійний радіатор
- 3 - Кільце ущільнювача, замінити
- 4 - Трубка системи охолодження для охолоджувача масла, момент затягування кронштейна до картера двигуна: 20 Нм
- 5 - 8 Нм
- 6 - Кришка, замінити ущільнення при пошкодженні
- 7 - Кільце ущільнювача, при наявності пошкоджень замінити
- 8 - Масляний фільтр, 20 Нм. Від'єднати ключем для масляних фільтрів -3417-, дотримуватися вказівок щодо встановлення масляного фільтра, зі зворотним клапаном
- 9 - Корпус розподільчого механізму, при встановленні додатково використовувати силіконовий герметик -D176501 А1-. Для полегшення установки вкрутити 2 настановні штифти М6х80 в картер розподільних валів і блок циліндрів. Для полегшення вставки корпусу розподільчого механізму прикрутити масляний піддон 2 болтами
- 10 – 10 Нм
- 11 - Болт кріплення замінити. На притискних поверхнях болтів не повинно бути олії та/або мастила, вставляти, змастивши олією різьблення. Зафіксувати ремінний шків від прокручування за допомогою контропори -3415-. Кут дозатяжки можна виміряти за допомогою звичайного кутомірного диска
- 12 - Ремінний шків. На поверхнях, що сполучаються, не повинно бути масла і мастила. Зафіксувати ремінний шків від прокручування за допомогою контропори -3415-
- 13 - Кільце ущільнювача, замінити
- 14 - Втулка опорна. На поверхнях опорної втулки, що сполучаються, не повинно бути масла і мастила
- 15 - Прокладка, при наявності пошкоджень замінити
- 16 - Зірочка для приводу масляного насоса
- 17 - 20 Нм та довернути на 90°, замінити
- 18 - Зірочка масляного насоса, зафіксувати за допомогою опори -Т10172-
- 19 - Привідний ланцюг масляного насоса, перед зняттям позначити напрямок руху (настановне положення)
- 20 – 10 Нм
- 21 - Датчик рівня та температури масла -G266-, при наявності пошкоджень замінити
- 22 - Олійна пробка, 30 Нм, з фіксованим манжетним ущільненням, замінити
- 23 - 13 Нм, відкручувати та затягувати болти тільки на стороні маховика за допомогою насадки -Т10058-
- 24 – 45 Нм
- 25 - Масляний піддон, перед установкою очистити посадкову поверхню, при установці нанести силіконовий герметик -D 176600 А1-
- 26 – 25 Нм
- 27 - Масляний насос, замінювати лише у зборі
- 28 – 5 Нм
- 29 - Маслоотделитель
Мітки на масловимірювальному щупі
- 1 - Мітка max. (макс.)
- 2 - Мітка min. (хв.)
- a - при рівні олії вище рифленого поля і нижче мітки max - олію не доливати!
- b - фактичний рівень у заштрихованому полі: моторне масло можна долити
- с - при рівні олії від позначки min до рифленого поля: долити max 0,5 л олії!
Коментарі відвідувачів