Увага! Якщо при ремонті в двигуні була виявлена металева стружка в великих кількостях, це може бути наслідком несправності шатунного підшипника. Щоб уникнути подальших пошкоджень, після проведення ремонтних робіт необхідно:
- ретельно очистити масляні канали;
- замінити масляний фільтр.
Увага! Рівень олії не повинен перевищувати мітку «max» на щупі. В іншому випадку каталізатор може бути пошкоджений!
Для двигунів з літерним позначенням ВСА
Розбирання та збирання маслоналивної горловини.
Продовження опису робіт для всіх автомобілів
Зняття та встановлення масляного піддону.
Зняття та встановлення масляного насоса.
Перевірити тиск масла та датчик тиску масла.
Перелік деталей та вузлів системи мастила з технологічними зауваженнями щодо розбирання та збирання до малюнка VC2.068:
1. Роз'єм.
2. Датчик тиску олії (F1): 25 Нм.
3. Гвинт кріплення трубки масляного щупа: 20 Нм,
4. Маслозаливна горловина (для двигунів з літерним позначенням ВСА).
5. Масляний щуп:
- рівень масла не повинен бути вище мітки «плах»!
6. Напрямний патрубок щупа:
- при відкачуванні олії зняти.
7. Нижня частина напрямної трубки масляного щупа.
8. Зубчастий ремінь основного приводу ГРМ:
- перед зняттям помітити напрямок ходу;
- перевірити на зношування;
- уникати надломів.
9. Обвідний ролик зубчастого ременя основного приводу ГРМ.
10. Масляний фільтр:
- відкручувати за шестигранник;
- Затягувати від руки.
11. Масляний насос:
- Замінюється тільки в зборі;
- при встановленні стежити за маточкою веденого диска на колінчастому валі;
- встановлюється на центрувальні втулки.
12. Гвинт кріплення масляного насоса: 12 Нм.
- під час встановлення замінити новим.
13. Зубчастий шків колінчастого валу.
14. Передній сальник колінчастого валу.
15. Прокладання масляного насоса.
16. Гвинт кріплення натяжного ролика основного приводу ГРМ: 20 Нм.
17. Прокладка маслоприймача:
- встановлюється на центрувальні втулки;
- під час встановлення замінити новою.
18 Гвинт кріплення маслоприймача: 10 Нм.
10. Маслоприймач:
- при забрудненні очистити сітчастий фільтр.
20. Натяжний ролик ременя основного приводу ГРМ.
21. Датчик рівня та температури олії (G266).
22. Кільце ущільнювача датчика рівня і температури масла.
23. Піддон масляного картера:
- перед установкою очистити посадкові поверхні та нанести герметик.
24. Різьбова пробка отвору для зливу олії: 30 Нм.
25. Гвинти кріплення піддону масляного картера: 13 Нм:
- з боку маховика гвинти відкручувати та затягувати лише за допомогою спеціальної насадки.
26. Гвинт: 45 Нм.
27. Ступиця приводу масляного насоса:
- перед встановленням масляного насоса змастити олією.
28. Кільце ущільнювача маслоотделителя.
29. Маслоотделитель з вакуумним клапаном, що обігрівається.
30. Кільце ущільнювача вентиляційної трубки.
31. Вентиляційна трубка.
Коментарі відвідувачів