Atenţie! Dacă în timpul reparației s-au găsit așchii de metal în motor în cantități mari, acest lucru se poate datora unei defecțiuni a lagărului bielei. Pentru a evita deteriorarea ulterioară după lucrările de reparație, este necesar:
- curățați bine canalele de ulei;
- înlocuiți filtrul de ulei.
Atenţie! Nivelul uleiului nu trebuie să depășească marcajul «max» pe sondă. În caz contrar, convertorul catalitic poate fi deteriorat!
Pentru motoarele cu litera BCA
Demontarea și montarea gâtului de umplere cu ulei.
Descrierea postului continuă pentru toate vehiculele
Demontarea și montarea paletului de ulei.
Demontarea si montarea pompei de ulei.
Verificați presiunea uleiului și comutatorul de presiune al uleiului.
Lista pieselor și ansamblurilor sistemului de ungere cu note tehnologice privind dezasamblarea și montarea conform desenului VC2.068:
1. Conector.
2. Senzor presiune ulei (F1): 25 Nm.
3. Șurub pentru fixarea tubului joja de ulei: 20 Nm,
4. Gât de umplere cu ulei (pentru motoarele cu litera BCA).
5. Joja de ulei:
- nivelul uleiului nu trebuie să fie peste marcaj «bloc de tocat»!
6. Tub de ghidare al jojei:
- se indeparteaza la scurgerea uleiului.
7. Partea inferioară a tubului de ghidare al jojei.
8. Cureaua dințată a transmisiei principale de distribuție:
- inainte de demontare, marcati directia de mers;
- verificarea uzurii;
- evita fisurile.
9. Rolă de ocolire a curelei dinţate a transmisiei principale de distribuţie.
10. Filtru de ulei:
- deșurubați hexagonul;
- strângeți cu mâna.
11. Pompa de ulei:
- se înlocuiește numai în colecție;
- la instalare să se supravegheze o navă a unui disc condus pe un arbore cotit;
- montat pe bucse de centrare.
12. Surub de fixare pompa de ulei: 12 Nm.
- la instalare, înlocuiți cu unul nou.
13. Rolie dinţată a arborelui cotit.
14. Simeringul arborelui cotit față.
15. Garnitura pompei de ulei.
16. Șurub pentru fixarea rolei de tensionare a mecanismului principal de distribuție: 20 Nm.
17. Garnitura rezervor ulei:
- montat pe bucse de centrare;
- la instalare, înlocuiți cu unul nou.
18 Șurub rezervor ulei: 10 Nm.
10. Recipient de ulei:
- daca este murdar, curatati sita.
20. Rolă de tensionare a curelei de distribuție principale.
21. Senzor de nivel de ulei și temperatură (G266).
22. Inel de etanșare al senzorului de nivel și temperatură ulei.
23. Baia de ulei:
- înainte de instalare, curățați suprafețele de așezare și aplicați etanșant.
24. Surub de golire ulei: 30 Nm.
25. Șuruburi de fixare a baii de ulei: 13 Nm:
- pe partea volantului, deșurubați și strângeți șuruburile numai cu o unealtă specială.
26. Surub: 45 Nm.
27. Butucul de antrenare a pompei de ulei:
- Înainte de a instala pompa de ulei, lubrifiați cu ulei.
28. Separator de ulei cu inel O.
29. Separator de ulei cu supapă de vid încălzită.
30. Inel O tub de ventilație.
31. Tub de ventilație.
Comentariile vizitatorilor