NOTĂ: Pentru lucrările de instalare, motorul trebuie să fie fixat de motorul K4S 6095 și de fixare a cutiei de viteze.
NOTĂ: Nivelul uleiului nu trebuie să depășească marcajul Max - risc de deteriorare a catalizatorului.
Dacă se găsesc o cantitate mare de așchii de metal sau urme de uzură în motor în timpul reparației, acest lucru se poate datora deteriorării arborelui cotit și a lagărelor bielei. Pentru a evita deteriorarea ulterioară, după reparație trebuie efectuate următoarele.
Curățați bine canalele de lubrifiere.
Înlocuiți supapa de reținere a scurgerii uleiului.
Înlocuiți duzele de injecție de ulei.
Înlocuiți răcitorul de ulei.
Înlocuiți filtrul de ulei.
Cantitatea de ulei de umplut: cu filtru de ulei 6,3 l.
Specificații ulei de motor: Utilizați uleiuri de motor "LongLife" conform standardului VW 503 00.
NOTĂ: Din fabrică, motorul este umplut cu ulei de motor conform standardului VW 503 00.
Uleiurile de motor conform standardelor VW 500 00 și 501 01 și 502 00 pot fi utilizate în viitor. Aceste uleiuri trebuie înlocuite la fiecare 12 luni sau la 15.000 km.
Pentru inlocuire sau completare, puteti folosi ulei de motor "ILSAC GF3 cu clasa de vascozitate SAE5W-40". Indicatorul intervalului de service trebuie programat corespunzător.

Comentariile vizitatorilor