NOTĂ: Pentru lucrările de instalare, motorul trebuie să fie fixat pe motorul K4S 6095 și pe dispozitivul de fixare al cutiei de viteze.
NOTĂ: Nivelul uleiului nu trebuie să depășească marcajul Max - risc de deteriorare a convertorului catalitic.
Dacă în motor se găsesc o cantitate mare de așchii de metal sau urme de uzură în timpul reparației, aceasta se poate datora deteriorării lagărului arborelui cotit și a bielei, pentru a evita deteriorarea ulterioară, după reparație, trebuie făcut următoarele.
Curățați temeinic canalele de lubrifiere.
Înlocuiți supapa de reținere a scurgerii uleiului.
Înlocuiți duzele de injecție de ulei.
Înlocuiți răcitorul de ulei.
Înlocuiți filtrul de ulei.
Cantitatea de ulei de completat: cu un filtru de ulei 6,3 litri.
Specificații ulei de motor: utilizați uleiuri de motor «LongLife» conform VW 503 00.
NOTĂ: Motorul este umplut din fabrică cu ulei de motor conform VW 503 00.
Uleiurile de motor conform VW 500 00 și 501 01 și 502 00 pot fi utilizate în viitor. Aceste uleiuri trebuie schimbate la fiecare 12 luni sau 15.000 km.
Puteți folosi ulei de motor pentru a schimba sau completa «ILSAC GF3 cu grad de viscozitate SAE5W-40». Indicatorul de viață trebuie programat corespunzător.
Comentariile vizitatorilor