Roți și anvelope de mașină Volkswagen Touareg 1

Informații generale despre roți și anvelope
Anvelopele sunt produse de înaltă tehnologie care au fost concepute pentru condițiile de funcționare ale mașinilor moderne. Ca și în cazul oricărui alt produs de înaltă...

Condiții tehnice pentru conversia discurilor și anvelopelor
Combinațiile și conversiile de roți și anvelope enumerate în tabelele individuale ale vehiculelor se aplică exclusiv jantelor Volkswagen originale. Omologarea roților sau...

Evaluarea vitezei anvelopelor
Indicele de viteză (de exemplu "T") după marcajul dimensiunii anvelopei (de ex. 185/65 R14 86T) indică viteza maximă admisă (V max ) pentru această anvelopă. Anvelopele pentru...

Marcarea pe discuri
Discurile sunt marcate cu mulți parametri. Parametrii necesari pentru a identifica unic un disc sunt prezentați în următorul tabel 4.1. Tabelul 4.1. Identificarea parametrilor...

Discuri compozite
Discurile compozite constau din mai multe părți. Cele mai importante sunt janta și discul roții. Aceste piese sunt atașate între ele cu șuruburi speciale folosind o tehnologie...

Uzura anvelopelor si kilometrajul
Informații generale Pe anvelopă sunt aplicate tot felul de cerințe. Fiecare dintre aceste cerințe este încorporată într-o anumită măsură în anvelopă. În funcție de funcționarea și...

Uzura anvelopelor la viteza mare
Aceste anvelope sunt proiectate pentru cele mai mari viteze. Prin urmare, la dezvoltarea acestor anvelope, o bună aderență pe carosabilul umed iese în prim-plan. Compușii de...

Întreținere anvelope
Presiunea aerului în anvelope Greutatea vehiculului aplatizează anvelopa peste zona de contact cu drumul. Rulirea anvelopei duce la deformarea forțată a benzii de rulare și a...

Cauciucuri uzate uniform
Cerințele pentru anvelope devin din ce în ce mai stricte. Motivele sunt următorii factori: creșterea greutății vehiculului; viteze mari; siguranță ridicată în trafic. Sarcina mare...

Măsurarea adâncimii benzii de rulare
NOTĂ: Măsurătorile pentru a determina adâncimea benzii de rulare trebuie efectuate la canelurile principale ale benzii de rulare. Nu măsurați pe TWI (Tread Wear Indlkator înseamnă...

Purtare unilaterală
Cauza uzurii unilaterale este în multe cazuri stilul de conducere, dar uneori și alinierea incorectă a roților. Uzură laterală crescută Uzura laterală, cel mai adesea în...

Uzură neuniformă în diagonală
Uzura neuniformă în diagonală a anvelopelor Punctele diagonale de uzură neuniformă apar la un unghi de aproximativ 45° față de direcția circumferențială a anvelopei (Fig. 4.10)....

Zgomot de rulare a anvelopelor
Informații generale despre zgomotul de rulare Zgomotele de rostogolire percepute de urechea umană sunt vibrații care emană de la o sursă de sunet și ajung la ureche prin aer. Ceea...

Echilibrarea roților
Înainte de a începe echilibrarea, trebuie îndeplinite următoarele condiții. Presiunea aerului din anvelopă trebuie să fie normală. Modelul benzii de rulare nu trebuie să aibă...

Rulare radială și laterală a roților și anvelopelor
Deformarea radială și laterală apare din cauza rotației imprecise a discului și a anvelopei. nu este posibilă precizia de rotație de 100% din cauza caracteristicilor tehnice. Prin...

Verificarea deformarii radiale și laterale a unei jante cu o anvelopă folosind un indicator cadran pentru anvelope VAC 1435
Test de runout lateral Pretensionați cadranul anvelopei cu aproximativ 2 mm. Așezați indicatorul pe peretele lateral al anvelopei (Fig. 4.15). Rotiți roata încet. Înregistrați...

Minimizarea rulării roților
Dispoziții generale Dacă deformarea radială sau laterală a discului și a anvelopei se suprapun, deformarea roții crește. nu este posibilă precizia de rotație de 100% din cauza...

Tragere laterală a vehiculului
Conicitate Conicitatea este cauzată de o decalare ușoară a benzii de rulare și/sau a ruptorului față de centrul geometric al anvelopei cu câteva zecimi de milimetru. Conicitatea...

Eliminarea derivei laterale
Condiții de verificare înainte și în timpul test drive Verificați toate componentele suspensiei punții din față și din spate pentru a nu se deteriora. Verificați și reglați...

Deteriorarea anvelopelor
Instructiuni generale Deteriorarea anvelopelor poate avea consecințe grave, așa că șoferul și tehnicianul de service al vehiculului ar trebui să verifice regulat starea acestora...

Pierderea presiunii aerului în anvelope
NOTĂ: Nu se recomandă repararea anvelopelor radiale cu centură de oțel care au deteriorarea carcasei de la un obiect străin. Se poate produce coroziune pe sârma de oțel. Acest...

Deteriorări ale anvelopelor din cauza erorilor în timpul montării anvelopei (deteriorări ale montajului)
Miezul talonului s-a rupt la umflarea anvelopei Anvelopele radiale moderne pentru autoturisme sunt montate exclusiv pe jante sigure. Jantele lor au o zonă ridicată 1 pe umeri de-a...

Marcaje pe flancul anvelopelor
Figura 4.29. Marcaje pe flancul anvelopei: 1 - marcarea dimensiunii; 2 - producator (denumire comercială); 3 - denumirile modelului benzii de rulare; 4 - denumirea anvelopei fără...

Rotirea roții
La vehiculele cu tracțiune față, din cauza sarcinii mai mari asupra anvelopelor din față, uzura benzii de rulare are loc mai devreme decât cea a anvelopelor punții spate. Pentru a...

Anvelope folosite pe Touareg din anul model 2003
Vehiculele Volkswagen sunt proiectate în conformitate cu cea mai recentă tehnologie de siguranță. Pentru a-i asigura fiabilitatea, se recomandă utilizarea numai a pieselor de...

Reparație sistem de monitorizare a presiunii în anvelope
Componentele sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope Figura 4.31. Componentele sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope: 1 - Senzor de presiune din anvelopa...

Zdrobiți și instalați unitatea de comandă a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope J502
Unitatea de comandă a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope J502 este montată pe suportul de sprijin al frânei de parcare acționat cu piciorul. Demontarea Scoateți...

Repararea sistemului de control al jocului
Efectuați următorul test în condițiile specificate. Mașina trebuie să fie rece și nu trebuie mutată în timpul inspecției. Temperatura camerei ar trebui să fie de 10-30°C, în timp...

Componentele sistemului de control al spațiului liber și locațiile lor de instalare
Figura 4.39. Componentele sistemului de control al spațiului liber și locațiile lor de instalare: 1 - compresor cu bloc de supape magnetice; 2 - element pneumatic elastic elastic...

Demontare și instalare unui compresor fără bloc de supapă solenoid
Demontarea Scoateți garnitura de jos din dreapta. Deconectați conducta de aspirație 1 de la cuplare (Fig. 4.40). Deconectați conexiunile electrice 1 și 2 dintre compresor și corp....

Reparatie conducte de aer
Conductele de aer defecte trebuie înlocuite în întregime. Înlocuirea unei părți a conductei de aer este posibilă folosind un conector. NOTĂ: Locația de reparație trebuie să fie...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară