Figura 4.39. Componentele sistemului de control al spațiului liber și locațiile lor de instalare:
1 - compresor cu bloc de supape magnetice; 2 - element pneumatic elastic elastic spate dreapta; 3 - senzor de nivel al caroseriei spate dreapta; 4 - unitatea de control a sistemului de control al jocului; 5 - senzor de accelerație caroserie spate; 6 - senzor de nivel spate stânga al caroseriei; 7 - acumulator de aer din spate; 8 - element pneumatic elastic spate stânga; 9 - acumulator de aer frontal; 10 - Senzor de nivel față stânga al caroseriei; 11 - Senzor de accelerație roată stânga față; 12 - element pneumatic elastic fata stanga; 13 - senzor de accelerație caroserie față stânga; 14 - senzor de accelerație caroserie față dreapta; 15 - senzor de accelerație roată dreapta față; 16 - element pneumatic elastic fata dreapta; 17 - senzor de nivel față dreapta al caroseriei.
NOTĂ: În timpul anului model 2004, modulul de control al înălțimii de rulare 7L6 907 553 A/B (200 Hz) a fost înlocuit cu modulul de control al înălțimii de rulare 7L0 907 553 F/* (800 Hz).
Ca urmare a utilizării noilor unități de control, nevoia de senzori de accelerație a roților a fost eliminată, iar senzorii de nivel al caroseriei au fost adaptați.
Dacă în locul unei unități de control (200 Hz) este instalată o unitate de control (800 Hz), atunci trebuie înlocuiți și senzorii de nivel al caroseriei. Senzorii de accelerație ale roților rămân pe vehicul pentru a "etanșa" conducta.
Comentariile vizitatorilor