Riža. 4.39. Komponente sustava za kontrolu klirensa i mjesta njihove ugradnje:
1 - kompresor s blokom magnetskih ventila; 2 - desni stražnji elastični pneumatski element; 3 - stražnji desni senzor razine tijela; 4 - upravljačka jedinica sustava kontrole zračenja; 5 - senzor ubrzanja stražnjeg tijela; 6 - stražnji lijevi senzor razine tijela; 7 - stražnji pneumatski akumulator; 8 - elastični pneumatski element straga lijevo; 9 - prednji pneumatski akumulator; 10 - prednji lijevi senzor razine tijela; 11 - senzor ubrzanja prednjeg lijevog kotača; 12 - elastični pneumatski element naprijed lijevo; 13 - prednji lijevi senzor ubrzanja tijela; 14 - prednji desni senzor ubrzanja tijela; 15 - senzor ubrzanja prednjeg desnog kotača; 16 - elastični pneumatski element prednji desni; 17 - prednji desni senzor razine tijela.
NAPOMENA: Tijekom modela 2004. godine, upravljačka jedinica za sustav kontrole visine 7L6 907 553 A / B (200 Hz) zamijenjen je upravljačkom jedinicom za kontrolu visine vožnje 7L0 907 553 F/* (800 Hz).
Kao rezultat upotrebe novih upravljačkih jedinica, eliminirana je potreba za senzorima ubrzanja kotača, a senzori razine karoserije su prilagođeni.
Ako umjesto upravljačke jedinice (200 Hz) blok je instaliran (800 Hz), tada se moraju zamijeniti i senzori razine karoserije. Senzori ubrzanja kotača ostaju na vozilu «brtvljenje» cjevovod.
Komentari posjetitelja