Kod vozila s prednjim pogonom, zbog većeg opterećenja prednjih guma, trošenje gaznog sloja dolazi ranije nego kod guma stražnje osovine.
Za izjednačavanje vijeka trajanja sve 4 gume na vozilu, preporuča se zamijeniti prednje kotače gumama na stražnjoj osovini i obrnuto.
Za usmjerene gume, pazite da nisu okrenute naopako.
Što se guma duže koristi na pojedinom kotaču automobila, to se više poravnava, pa se preporučuje rotirati kotače u kratkim intervalima prijeđenih kilometara, primjerice svakih 5000 km.
Dijagonalna rotacija moguća je samo za gume bez usmjerenog gaznog sloja. Ova vrsta zamjene je posebno opravdana kada se gazni sloj istroši u obliku pilastog traga.
(Tekst je kopiran s ovog portala: VWMANUAL.ru)
Ako habanje gaznog sloja u obliku nazubljenog traga napreduje i gazni sloj je istrošen više od 50%, ova vrsta zamjene će samo malo povećati kilometražu i praktički nije opravdana. Elastičnost blokova gaznoga sloja se pogoršava i trošenje nazubljenih pila prestaje napredovati.
Rotacija kotača (VW Touareg 1)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Tarasov Ivan
Prethodni članci
Oznake na bočnoj strani gume
Oštećenje gume zbog grešaka prilikom montaže gume (oštećenje na montaži)
Gubitak tlaka zraka u gumama
Oštećenje gume
Uklanjanje bočnog zanošenja
Bočno povlačenje vozila
Oznake na bočnoj strani gume
Oštećenje gume zbog grešaka prilikom montaže gume (oštećenje na montaži)
Gubitak tlaka zraka u gumama
Oštećenje gume
Uklanjanje bočnog zanošenja
Bočno povlačenje vozila
Sljedeći članci
Gume korištene na Touaregu od 2003. godine modela
Popravak sustava za nadzor tlaka u gumama
Zgnječite i ugradite upravljačku jedinicu sustava za nadzor tlaka u gumama J502
Popravak sustava za kontrolu klirensa
Komponente sustava za kontrolu čišćenja i mjesta njihove ugradnje
Uklanjanje i ugradnja kompresora bez bloka elektromagnetskog ventila
Gume korištene na Touaregu od 2003. godine modela
Popravak sustava za nadzor tlaka u gumama
Zgnječite i ugradite upravljačku jedinicu sustava za nadzor tlaka u gumama J502
Popravak sustava za kontrolu klirensa
Komponente sustava za kontrolu čišćenja i mjesta njihove ugradnje
Uklanjanje i ugradnja kompresora bez bloka elektromagnetskog ventila
Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Rotacija kotača Passat B5 (1996-2005)
Rotacija kotača Golf 4 (1997-2004)
Rotacija kotača Polo 3 (1995-2003)
Dijelovi i komponente ležaja glavčine kotača Tiguan 1 (2007-2015)
Pogonska vratila kotača — Opis dizajna Sharan 1 (1995-2000)
Mjenjač i pogon kotača Transporter T4 (1990-2003)
Skidanje središnjeg poklopca kotača Cuddy 3 (2003-2010)
Rotacija kotača Passat B5 (1996-2005)
Rotacija kotača Golf 4 (1997-2004)
Rotacija kotača Polo 3 (1995-2003)
Dijelovi i komponente ležaja glavčine kotača Tiguan 1 (2007-2015)
Pogonska vratila kotača — Opis dizajna Sharan 1 (1995-2000)
Mjenjač i pogon kotača Transporter T4 (1990-2003)
Skidanje središnjeg poklopca kotača Cuddy 3 (2003-2010)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Jos nema komentara
Touareg 1
- Opće informacije
- Uređaj vozila
- Kontrole i instrumenti
- Sjedala i sigurnost
- Održavanje i upravljanje
- Pogonska jedinica
- Provjere motora
- Benzinski motor 3.2L
- Benzinski motor 4.2L
- Dizel motor 5.0L
- Sustav hlađenja
- Sustav podmazivanja
- Sustav ubrizgavanja
- Ispušni sustav
- Sustav dovoda goriva
- Prijenos
- Automatski mjenjač 09D
- Mehanička kutija 08D
- Kardansko vratilo
- Šasija
- Kotači i gume
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljački mehanizam
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Vanjski elementi
- Električna oprema
- Baterija
- Generator i starter
- Instrumenti i brisači

Komentari posjetitelja