Uvjeti za provjeru prije i tijekom probne vožnje
Provjerite ima li oštećenja na svim dijelovima ovjesa prednje i stražnje osovine.
Provjerite i po potrebi prilagodite tlak u gumama.
Provjerite gume za vanjske nedostatke. Ubodi, posjekotine, ispupčenja na bočnim stranama, lokalno trošenje zbog kočenja blokiranim kotačima i/ili oštećenje gaznog sloja.
Saznajte je li guma probušena, primjerice čavlom ili sličnim oštećenjem, te je li popravak obavio trgovac gumama. Ako postoje takve gume, treba ih zamijeniti.
Provjerite ravnomjerno trošenje svih guma i dubinu profila.
Odredite jesu li sve gume iste vrste, modela i imaju li isti uzorak gaznog sloja.
Za gume s neusmjerenim uzorkom gaznog sloja, provjerite jesu li sve DOT oznake s vanjske strane. Moguće je da su na vozilu prethodno zamijenjene gume ili kotači.
Govorimo o vrstama guma koje je proizvođač odobrio za montažu.
Za probnu vožnju koristite ravnu, ravnu cestu bez nagiba bez kolotraga.
Izvršite probnu vožnju, uzimajući u obzir sve gore navedene uvjete.
NAPOMENA: Tijekom probne vožnje ne smije biti jakog bočnog vjetra. Prije početka rada pročitajte sljedeće upute, inače bi vaš rad mogao biti uzaludan.
NAPOMENA: Prije prve rotacije označite gume/felge, npr. PL, PP, ZL, ZP. Nakon rotiranja kotača ili promjene smjera gume na naplatku, potrebno je pratiti ponašanje automobila tijekom probne vožnje. Zabilježite koje su gume i/ili kotači rotirani. U tom slučaju treba odrediti intenzitet ili promjenu bočnog pomaka. U tom slučaju probne vožnje mora obaviti jedan mehaničar i to na istoj dionici ceste. "Testnu dionicu" bolje je voziti u oba smjera.
(Pogledajte izvornik na web stranici: VWmanual.ru)
Zamjena gume novom ne eliminira bočno povlačenje. Stoga se preporuča prvo namjerno rotirati kotače kako je opisano u nastavku.
Ako postoji velika razlika u dubini profila između prednje i stražnje osovine, gume s većom dubinom profila uvijek treba montirati na prednju osovinu.
Komentari posjetitelja