Усунення бічного відведення (VW Touareg 1)

Умови перевірки до та під час пробної поїздки

Перевірте всі елементи підвіски передньої та задньої осі на наявність пошкоджень.

Перевірте та за потреби відкоригуйте тиск повітря в шинах.

Перевірте шини на наявність зовнішніх дефектів. Проколи, порізи, здуття на боковинах, місцевий знос гальмування з заблокованими колесами та/або пошкодження протектора.

З'ясуйте чи був у шині прокол, наприклад, цвяхом або подібні пошкодження і чи ремонт у дилера шин. За наявності таких шин слід замінити.

Перевірте рівномірність зношування та глибини протектора всіх шин.

Встановіть, чи всі шини одного типу, моделі та мають однаковий рисунок протектора.

При шинах з ненаправленим малюнком протектора проконтролюйте, щоб усі позначення DOT були зовні. Можливо, на автомобілі раніше вже проводилася заміна шин чи коліс.

Йдеться про типи шин, допущених заводом для комплектації заводом-виробником.

Для пробної поїздки використовуйте пряму, пряму, не похилу дорогу без колійності.

Виконайте пробну поїздку, враховуючи всі вищезазначені умови.

ПРИМІТКА: На момент пробної поїздки не повинно бути сильного вітру. Перед початком робіт необхідно ознайомитися з такими вказівками, інакше трудовитрати можуть бути марними.

ПРИМІТКА: Перед першою перестановкою позначте шини/диски, наприклад ПЛ, ПП, ЗЛ, ЗП. Після перестановки коліс або зміни напрямку шини на диску необхідно простежити за поведінкою автомобіля під час пробної поїздки. Позначте, які шини та/або диски припинялися. У цьому слід визначити інтенсивність чи зміна бічного відведення. При цьому пробні поїздки повинні обов'язково проводитися одним майстром і на тому самому ділянці дороги. Краще проїхати "тестову ділянку" в обидві сторони.

Заміна шини на нову не забезпечує усунення бічного відведення. Тому рекомендується спочатку цілеспрямовано переставити колеса, як описано нижче.

При великій різниці в глибині протектора шин на передній і задній осях, шини з більшою глибиною протектора завжди слід монтувати на передню вісь.