Генератор та стартер автомобіля Volkswagen Touareg 1
Зняття та встановлення стартера (6-цил. двигун з упорскуванням 3,2 та 3,6 л)
Зняття Від'єднайте АКБ. Зніміть шумоізоляцію. Відкрийте кнопки та зніміть теплоізоляцію магнітного вимикача (мал. 7.24). Підтягніть захисні заглушки кріпильних гайок. Відкрутіть...
Зняття Від'єднайте АКБ. Зніміть шумоізоляцію. Відкрийте кнопки та зніміть теплоізоляцію магнітного вимикача (мал. 7.24). Підтягніть захисні заглушки кріпильних гайок. Відкрутіть...
Зняття та встановлення стартера (8-цил. двигун із упорскуванням 4,2 л)
Зняття Зніміть двигун. Зніміть колектор. Відкрутіть болт кріплення 1. Розблокуйте кабель 2 і зніміть утримувач кабелів 3 з кронштейна двигуна (мал. 7.32). Відкрутіть кріпильну...
Зняття Зніміть двигун. Зніміть колектор. Відкрутіть болт кріплення 1. Розблокуйте кабель 2 і зніміть утримувач кабелів 3 з кронштейна двигуна (мал. 7.32). Відкрутіть кріпильну...
Зняття та встановлення стартера (10-ціл. двигун TDI 4,9 л)
Зняття Зніміть двигун. Зніміть правий турбонагнітач. Відкрийте кнопки та зніміть теплоізоляцію магнітного вимикача (мал. 7.40). Відкрутіть гайку від кронштейна двигуна (мал....
Зняття Зніміть двигун. Зніміть правий турбонагнітач. Відкрийте кнопки та зніміть теплоізоляцію магнітного вимикача (мал. 7.40). Відкрутіть гайку від кронштейна двигуна (мал....
Трифазний генератор
Мал. 7.53. Компоненти трифазного генератора з повітряним охолодженням (6-ціл. двигун з упорскуванням): 1 - болт із внутрішнім шестигранником із шайбою; 2 - натяжний ролик; 3 -...
Мал. 7.53. Компоненти трифазного генератора з повітряним охолодженням (6-ціл. двигун з упорскуванням): 1 - болт із внутрішнім шестигранником із шайбою; 2 - натяжний ролик; 3 -...
Зняття та встановлення трифазного генератора, 6-цил. двигун з упорскуванням
Зняття Від'єднайте АКБ. Роз'єднайте штекерне з'єднання дроту DF 1 і зніміть захисний ковпачок 2 (мал. 7.54). Відкрутіть провід В+ від генератора (мал. 7.55). УВАГА: Перед зняттям...
Зняття Від'єднайте АКБ. Роз'єднайте штекерне з'єднання дроту DF 1 і зніміть захисний ковпачок 2 (мал. 7.54). Відкрутіть провід В+ від генератора (мал. 7.55). УВАГА: Перед зняттям...
Зняття та встановлення трифазного генератора, 8-цил. двигун з упорскуванням
Мал. 7.60. Контур поліклінового ременя 8-цил. двигун з упорскуванням: 1-шків. клинопасової передачі - трифазний генератор; 2 - натяжний ролик; 3 - шків клинопасової передачі -...
Мал. 7.60. Контур поліклінового ременя 8-цил. двигун з упорскуванням: 1-шків. клинопасової передачі - трифазний генератор; 2 - натяжний ролик; 3 - шків клинопасової передачі -...
Зняття та встановлення регулятора напруги
ПРИМІТКА: Регулятор напруги може бути замінений окремо лише в автомобілях із 5-ціл. двигуном TDI. Зняття Демонтуйте трифазний генератор. Відкрутіть болти кріплення і гайки і...
ПРИМІТКА: Регулятор напруги може бути замінений окремо лише в автомобілях із 5-ціл. двигуном TDI. Зняття Демонтуйте трифазний генератор. Відкрутіть болти кріплення і гайки і...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Туарег 1
- Загальна інформація
- Будова автомобіля
- Органи управління та прилади
- Сидіння та безпека
- Техобслуговування та управління
- Силовий агрегат
- Перевірки двигуна
- Бензиновий двигун 3.2L
- Бензиновий двигун 4.2L
- Дизельний двигун 5.0L
- Система охолодження
- Система змазки
- Система упорскування
- Система випуску
- Система паливоподачі
- Трансмісія
- Автоматична коробка 09D
- Механічна коробка 08D
- Карданний вал
- Шасі
- Колеса та шини
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульовий механізм
- Гальмівна система
- Кузов
- Зовнішні елементи
- Електроустаткування
- Акумулятор
- Генератор та стартер
- Прилади та склоочисники
