Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Туарег 1 (2002-2006)

Бічний відведення автомобіля (VW Touareg 1)

  • Головна
  • Touareg
  • Туарег 1
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Бічний відведення автомобіля
            0


Зміст: Конусність ↓ Односторонній відведення на передній…↓ Бічний відведення при нормальному…↓ Бічний відведення при сильному…↓

Конусність



Конусність викликана невеликим зміщенням протектора та/або брекера по відношенню до геометричної середини шини на кілька десятих міліметрів. Конусність візуально непомітна і не вимірюється в умовах автомайстерні.

Конусність викликана невеликим зміщенням протектора та/або брекера по відношенню до геометричної…


Через зсув жорсткість на внутрішньому і зовнішньому плечі шини різна, що призводить до різних сил. що діє на опорну поверхню колеса. Тому брекер і протектор "впираються" у дорожнє полотно з різним зусиллям (F1, F2). В результаті виходить конус. Викликане конусністю зусилля (Fk) може в залежності від швидкості стати настільки великим, що почне вести автомобіль у будь-який бік.

Через зсув жорсткість на внутрішньому і зовнішньому плечі шини різна, що призводить до різних сил.…


Якщо сила (Fk) на одному колесі осі становить, наприклад, 50 Н, на іншому колесі також 50 Н, а ці сили ще й направлені в однаковий бік, вони сумуються. Завдяки перевертанню шини на диску бічний відвід можна компенсувати, оскільки сили діятимуть у такому разі у протилежний бік.



Так як по шині напрям, в якому діє сила, викликана конусністю, не помітно, визначити, яка шина викликала бічний відхід, можна тільки пробними поїздками та цілеспрямованою перестановкою дисків та шин.

Шина складається з багатьох елементів і матеріалів, які в кінці трудомісткого процесу виробництва від частини вулканізуються. З-за цього виходять різні похибки, які можуть стати помітними при більш або менш високих бічних зусиллях. Ці зусилля можуть виявитися також і на нових шинах.

Односторонній відведення на передній осі



Причини бічного виводу можуть бути в ходовій частині. Однак, з досвіду відомо, що понад 90 % скарг бічний відхід викликається шинами.

Бічний відведення при нормальному стилі водіння



Автомобіль "тягне" в будь-яку сторону на прямій, рівній дорозі, при плавному русі або помірному прискоренні. При цьому на кермі відчувається зусилля.

Бічний відведення при сильному прискоренні



Бічний відведення при сильному прискоренні від частини закладено у конструкції автомобілів з переднім приводом. Різні умови тертя лівого та правого колеса, у тому числі нерівності дорожнього покриття (вибоїни). а у зв'язку з цим і непостійне зчеплення з дорогою сильно впливають на ходові якості. Ця проблема не є гарантійним випадком.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Мінімізація биття колеса
Перевірка радіального та бічного биття диска з шиною за допомогою індикатора годинникового типу для шин VAC 1435
Радіальне та бічне биття коліс та шин
Балансування коліс
Шуми кочення шин
Діагональний нерівномірний знос
Наступні статті
Усунення бічного відведення
Ушкодження шин
Втрата тиску повітря в шинах
Пошкодження шин з-за помилок при шиномонтажі (монтажні пошкодження)
Маркування боковини шини
Перестановка коліс


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Бічний відведення автомобіля Пасат B6 (2005-2010)
Ідентифікаційні дані автомобіля Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Генератор автомобіля Поло 3 (1995-2003)
Ідентифікаційні дані автомобіля Тигуан 1 (2007-2015)
Ідентифікація автомобіля Шаран 1 (1995-2000)
Розміри автомобіля Транспортер Т4 (1990-2003)
Ключі від автомобіля Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 15 + 29 =

       



Туарег 1 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Органи управління та прилади
  • Сидіння та безпека
  • Техобслуговування та управління
  • Силовий агрегат
  • Перевірки двигуна
  • Бензиновий двигун 3.2L
  • Бензиновий двигун 4.2L
  • Дизельний двигун 5.0L
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система упорскування
  • Система випуску
  • Система паливоподачі
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка 09D
  • Механічна коробка 08D
  • Карданний вал
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульовий механізм
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Зовнішні елементи
  • Електроустаткування
  • Акумулятор
  • Генератор та стартер
  • Прилади та склоочисники
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.