Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Туарег 1 (2002-2006)

Перестановка коліс (VW Touareg 1)

  • Головна
  • Touareg
  • Туарег 1
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Перестановка коліс
            0


У автомобілів з переднім приводом внаслідок більшого навантаження на передні покришки зношування протектора настає раніше, ніж у шин задньої осі.

Для вирівнювання терміну служби всіх 4 шин автомобіля рекомендується переставляти передні колеса з шинами на задню вісь і навпаки.

У шин із спрямованим протектором слідкуйте за тим, щоб вони не були перевернуті.

Чим довше шина експлуатується на певному колесі автомобіля, тим більше вона вирівнюється, тому перестановку коліс рекомендується здійснювати через короткі інтервали пробігу, наприклад, кожні 5000 км.

Діагональна перестановка можлива лише у шин без направленого протектора. Даний вид перестановки особливо виправданий при зношуванні протектора у вигляді доріжки пилкоподібної форми.

Якщо зношування протектора у вигляді доріжки пилкоподібної форми прогресує і протектор зношений більш ніж на 50%, даний вид перестановки дасть лише мале збільшення пробігу і практично не виправданий. Еластичність блоків протектора погіршується і пилкоподібний знос перестає прогресувати.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Маркування боковини шини
Пошкодження шин з-за помилок при шиномонтажі (монтажні пошкодження)
Втрата тиску повітря в шинах
Ушкодження шин
Усунення бічного відведення
Бічний відведення автомобіля
Наступні статті
Використовувані шини на Touareg з 2003 модельного року
Ремонт системи контролю тиску повітря в шинах
Зминання та встановлення блоку управління системи контролю тиску в шинах J502
Ремонт системи регулювання кліренсу
Компоненти системи регулювання кліренсу та місця їх встановлення
Зняття та встановлення компресора без блоку електромагнітних клапанів


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Перестановка коліс Пасат B5 (1996-2005)
Перестановка коліс Гольф 4 (1997-2004)
Перестановка коліс Поло 3 (1995-2003)
Вали приводу коліс — опис конструкції Шаран 1 (1995-2000)
Гальма, шини, диски коліс Транспортер Т4 (1990-2003)
Зняття та встановлення кришки картера коробки та зубчастих коліс… Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 40 + 40 =

       



Туарег 1 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Органи управління та прилади
  • Сидіння та безпека
  • Техобслуговування та управління
  • Силовий агрегат
  • Перевірки двигуна
  • Бензиновий двигун 3.2L
  • Бензиновий двигун 4.2L
  • Дизельний двигун 5.0L
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система упорскування
  • Система випуску
  • Система паливоподачі
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка 09D
  • Механічна коробка 08D
  • Карданний вал
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульовий механізм
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Зовнішні елементи
  • Електроустаткування
  • Акумулятор
  • Генератор та стартер
  • Прилади та склоочисники
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.