Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Touareg 1 (2002-2006)

Kerék forgása (VW Touareg 1)

  • Főoldal
  • Touareg
  • Touareg 1
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Kerék forgása
            0


Az elsőkerék-hajtású járműveknél az első abroncsok nagyobb terhelése miatt a futófelület kopása korábban jelentkezik, mint a hátsó tengely abroncsai.

A jármű mind a 4 abroncsa élettartamának kiegyenlítése érdekében ajánlatos az első kerekeket a hátsó tengelyen lévő gumikra cserélni és fordítva.

Az irányított gumiabroncsok esetében ügyeljen arra, hogy ne legyenek fejjel lefelé fordítva.

Minél hosszabb ideig használnak egy gumiabroncsot az autó egy bizonyos kerekén, annál jobban igazodik, ezért ajánlott rövid futási időközönként, például 5000 km-enként forgatni a kerekeket.

Az átlós elforgatás csak az irányított futófelület nélküli abroncsok esetében lehetséges. Ez a fajta csere különösen akkor indokolt, ha a futófelület fűrészfogas nyomként elhasználódik.

Ha a futófelület kopása fűrészfogas nyomvonal formájában előrehalad, és a futófelület több mint 50%-kal kopott, ez a fajta csere csak kismértékben növeli a futásteljesítményt, és gyakorlatilag nem indokolt. A futófelület blokkjainak rugalmassága romlik, és a fűrészfogak kopása leáll.

[A cikk ezen a weboldalon: VWManual]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Tarasov Iván

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
A gumiabroncs oldalfalának jelölései
Gumiabroncs szerelési hibák miatti károsodások (szerelvény sérülése)
Légnyomás csökkenés a gumiabroncsokban
Gumiabroncs sérülés
Oldalirányú sodródás megszüntetése
Oldalirányú járműhúzás
Következő cikkek
2003-as modellév óta a Touaregnél használt gumik
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer javítása
Törje össze és szerelje fel a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer J502 vezérlőegységét
Hézagszabályzó rendszer javítása
A hézagszabályzó rendszer alkatrészei és beépítési helyeik
Kompresszor eltávolítása és beszerelése mágnesszelep blokk nélkül


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Kerék forgása Passat B5 (1996-2005)
Kerék forgása Golf 4 (1997-2004)
Kerék forgása Polo 3 (1995-2003)
Az első kerék beállítási szögeinek beállítása Sharan 1 (1995-2000)
Első kerék felfüggesztés — tervezési leírás Transporter T3 (1979-1992)
A kerék középső kupakjának eltávolítása Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 19 =

       



Touareg 1 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Ülések és biztonság
  • Karbantartás és kezelés
  • Motor és rendszerek
  • Motor ellenőrzések
  • Benzinmotor 3,2 literes
  • Benzinmotor 4,2 literes
  • Dízel motor 5,0 literes
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyag-ellátó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz 09D
  • Mechanikus doboz 08D
  • Kardántengely
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Kültéri elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Akkumulátor
  • Generátor és önindító
  • Műszerek és ablaktörlők
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.