Sadržaj: Ispitivanje bočnog odstupanja ↓ Provjera radijalnog odstupanja ↓ Provjera radijalnog i bočnog…↓
Ispitivanje bočnog odstupanja
Prethodno zategnite indikator gume otprilike 2 mm.
Postavite indikator na bočnu stijenku gume (Sl. 4.15).
Polako okrećite kotač.
Zabilježite minimalni i maksimalni otklon strelice.
NAPOMENA: Ako je razlika veća od 1,3 mm, bočno otjecanje se smatra prekomjernim. U tom slučaju možete ga smanjiti minimiziranjem. Ne treba uzeti u obzir odstupanja strelice pokazivača zbog malih nepravilnosti na gumi.
Provjera radijalnog odstupanja
Prethodno zategnite indikator gume za približno 2 mm (Sl. 4.16).
Postavite pokazivač na gaznu površinu gume.
Polako okrećite kotač. Zabilježite minimalni i maksimalni otklon strelice.
NAPOMENA: Ako je razlika veća od 1 mm, radijalno odstupanje se smatra prekomjernim. U tom slučaju možete ga smanjiti minimiziranjem.
Provjera radijalnog i bočnog odstupanja kotača
Postavite kotač na postolje za balansiranje.
Koristite adapter za samoširenje stezne čahure za VAS 5271 stalak za balansiranje.
Prethodno zategnite indikator gume otprilike 2 mm.
Polako okrećite kotač. Zabilježite minimalni i maksimalni otklon strelice.
(Članak je objavljen na ovom resursu: «VWMANUAL.ru»)
S - Bočno odstupanje.
H - Radijalno odstupanje.
Dobivenu vrijednost usporedite s nazivnim parametrima u tablici 4.4.
NAPOMENA: Ne treba uzeti u obzir odstupanja indikatorske igle zbog malih nepravilnosti na gumi.
NAPOMENA: Ako izmjerena vrijednost premašuje nominalnu vrijednost, ne može se postići normalna glatkoća rada.
Komentari posjetitelja