Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Туарэг 1 (2002-2006)

Праверка радыяльнага і бакавога біцця дыска з шынай з дапамогай індыкатара гадзіннікавага тыпу для шын VAC 1435 (VW Touareg 1)

  • Галоўная
  • Touareg
  • Туарэг 1
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Праверка радыяльнага і бакавога біцця дыска з шынай з дапамогай індыкатара гадзіннікавага тыпу для шын VAC 1435
            0


Змест: Праверка бакавога біцця ↓ Праверка радыяльнага біцця ↓ Праверка радыяльнага і бакавога…↓

Праверка бакавога біцця



Папярэдне нацягніце індыкатар гадзіннікавага тыпу для шын прыкладна на 2 мм.

Прыстаўце індыкатар да бакавіны шыны (мал. 4.15).

Прыстаўце індыкатар да бакавіны шыны (мал. 4.15).


Павольна пракруціце кола.

Запішыце мінімальнае і максімальнае адхіленне стрэлкі.

УВАГА: Калі розніца больш за 1,3 мм, то бакавое біццё лічыцца перавышаным. У гэтым выпадку можна зменшыць яго з дапамогай мінімізацыі. Адхіленні стрэлкі індыкатара з-за малых няроўнасцяў на гуме ўлічваць не варта.


Праверка радыяльнага біцця



Папярэдне нацягніце індыкатар гадзіннікавага тыпу для шын прыкладна на 2 мм (мал. 4.16).

Папярэдне нацягніце індыкатар гадзіннікавага тыпу для шын прыкладна на 2 мм (мал. 4.16).


Прыстаўце індыкатар да пратэктара шыны.



Павольна пракруціце кола. Запішыце мінімальнае і максімальнае адхіленне стрэлкі.

УВАГА: Калі розніца больш за 1 мм, то радыяльнае біццё лічыцца перавышаным. У гэтым выпадку можна зменшыць яго з дапамогай мінімізацыі.


Праверка радыяльнага і бакавога біцця кола



Усталюеце кола на балансавальны стэнд.

Выкарыстоўвайце цангавы саморазжимающийся адаптар для балансавальных стэндаў VAS 5271.

Папярэдне нацягніце індыкатар гадзіннікавага тыпу для шын прыкладна на 2 мм.

Павольна пракруціце кола. Запішыце мінімальнае і максімальнае адхіленне стрэлкі.

Павольна пракруціце кола. Запішыце мінімальнае і максімальнае адхіленне стрэлкі.


S - Бакавое біццё.
Н - Радыяльнае біццё.

Параўнайце атрыманае значэнне з намінальнымі параметрамі ў табліцы 4.4.

Параўнайце атрыманае значэнне з намінальнымі параметрамі ў табліцы 4.4.


УВАГА: Адхіленні стрэлкі індыкатара з-за малых няроўнасцяў на гуме ўлічваць не варта.


УВАГА: Калі вымеранае значэнне перавышае намінальнае, то нармальнай плыўнасці ходу дасягнуць не атрымаецца.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Радыяльнае і бакавое біццё колаў і шын
Балансіроўка колаў
Шумы качэння шын
Дыяганальны нераўнамерны знос
Аднабаковы знос
Вымярэнне вышыні малюнка пратэктара
Наступныя артыкулы
Мінімізацыя біцця кола
Бакавы звод аўтамабіля
Устараненне бакавога зводу
Пашкоджанні шын
Страта ціску паветра ў шынах
Пашкоджанні шын з-за памылак пры шынамантажы (мантажныя пашкоджанні)


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Абдзіманне ветравога і бакавога шкла Пасат B2 (1981-1988)
Рамонт каробкі перадач тыпу 084 — рухавікі 1.1/1.3 л Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Паўвосі з шарнірамі тыпу «трыпод» Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка прываднага вала з унутраным шарнірам тыпу… Тигуан 1 (2007-2015)
Замена бакавога ветравога шкла Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Дэталі і вузлы МКПП тыпу 0AH Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 47 + 50 =

       



Туарэг 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Органы кіравання і прыборы
  • Сядзенні і бяспека
  • Тэхабслугоўванне і кіраванне
  • Сілавы агрэгат
  • Праверкі рухавіка
  • Бензінавы рухавік 3.2L
  • Бензінавы рухавік 4.2L
  • Дызельны рухавік 5.0L
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Сістэма палівападачы
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка 09D
  • Механічная каробка 08D
  • Карданны вал
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявы механізм
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вонкавыя элементы
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і стартар
  • Прыборы і шклоачышчальнікі
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.