Тэхабслугоўваньне і кіраваньне аўтамабіля Volkswagen Touareg 1

Пуск рухавіка
Пазіцыя 0. Калі ў гэтай пазіцыі (мал. 1.108) устаўляюць ключ у замак запальванні, аўтаматычна здымаецца блакіроўка рулявога кіравання (адмыкаецца замак руля), а калі вымаюць ключ...

Аварыйнае выманне ключа запальвання
Калі не атрымоўваецца выняць ключ з замка запальвання, што можа здарыцца, напрыклад, калі разрадзіўся акумулятар, неабходна зрабіць наступнае: націсніце кнопку аварыйнай...

Пуск бензінавага рухавіка
Пастаўце селектар аўтаматычнай каробкі перадач у пазіцыю Р або N. Пастаўце рычаг механічнай каробкі перадач у нейтральнае становішча. Выцісніце да ўпора педаль счаплення і...

Пуск дызельнага рухавіка
Пастаўце селектар аўтаматычнай каробкі перадач у пазіцыю Р або N. Пастаўце рычаг механічнай каробкі перадач у нейтральнае становішча. Выцісніце да ўпора педаль счаплення і...

Прыпынак бензінавага рухавіка
Спыніце аўтамабіль. Павярніце ключ запальвання ў становішча 3 (мал. 1.109). Пасля выключэння рухавіка вентылятар радыятара можа яшчэ на працягу 10 мін круціцца, нават пры...

Доступ без ключа
Кнопка пуску рухавіка пры доступе без ключа Стартэрная кнопка (мал. 1.110) выконвае ўсе функцыі нармальнага замка запальвання без выкарыстання ключа. Неабходна толькі насіць ключ...

Аўтаматычная каробка перадач
Праграмы руху УВАГА: Аўтаматычная каробка перадач мае дзве праграмы руху. Выбар нармальнай праграмы. Ссуньце селектар у пазіцыю D. Выбар спартовай праграмы. Ссуньце селектар у...

Ручное пераключэнне перадач — «Tiptronic» (селектарам)
УВАГА: Сістэма "Tiptronic" дае кіроўцу магчымасць ручнога пераключэння перадач. У пазіцыі D ссуньце селектар направа для ўключэння рэжыму "Tiptronic" (мал. 1.112). Злёгку пхніце...

Ужыванне кік-даўна
УВАГА: У рэжыме кік-даўн пры становішчы селектара ў пазіцыі D або пры ўключаным ручным кіраванні "Tiptronic" забяспечваецца максімальна магчымае паскарэнне. Пры поўным націску...

Механічная каробка перадач
Уключэнне перадачы задняга ходу На ўхілах утрымлівайце аўтамабіль педаллю тормазу. Пры нерухомым аўтамабілі (рухавік на халастым хаду) цалкам выцісніце педаль счаплення....

Выкарыстанне пнеўмападвескі
Рэгуляванне дарожнага прасвету УВАГА: Рэгуляванне дарожнага прасвету дае магчымасць змяняць вышыню размяшчэння шасі аўтамабіля над дарожным палатном. Можна абраць чатыры ўзроўня...

Рэгуляванне калянасці падвескі
Рэгуляванне калянасці падвескі павялічвае камфартабельнасць аўтамабіля. Жаданая калянасць падвескі задаецца перамыкачом. Магчымыя тры ўстаноўкі: Komfort - мяккая падвеска; Auto -...

Стаяначны тормаз
Уключэнне стаяначнага тормазу Кожны раз пры пакіданні або паркоўцы аўтамабіля ўключайце стаяначны тормаз А (мал. 1.120). Для таго каб уключыць стаяначны тормаз з намаганнем...

Паркоўка аўтамабіля
Пры паркоўцы варта: спыніць аўтамабіль нажным тормазам; надзейна зацягнуць стаяначны тормаз; уключыць 1-ую перадачу механічнай каробкі перадач або паставіць селектар аўтаматычнай...

Круіз-кантроль (CHA)
Дзеянне круіз-кантролю УВАГА: Круіз-кантроль падтрымлівае пастаянную зададзеную хуткасць у дыяпазоне прыкладна ад 30 да 180 км/г. Калі жаданая хуткасць дасягнута і ўведзена ў...

Канструктыўныя асаблівасці пазадарожнага аўтамабіля
Поўны прывад УВАГА: Пры поўным прывадзе ўсе чатыры кола з'яўляюцца кіроўнымі. Поўны прывад не патрабуе спецыяльнага абслугоўвання. Перадача крутоўнага моманту стала ажыццяўляецца...

Блакаванне дыферэнцыялаў
Прызначэнне блакіроўкі дыферэнцыялаў Блакаванне межосевого і задняга дыферэнцыялаў служыць для падвышэння праходнасці аўтамабіля ва ўмовах бездаражы і палягчэнні руху на стромкіх...

Інтэлектуальныя сістэмы
Вакуумны ўзмацняльнік Вакуумны ўзмацняльнік павялічвае ціск, стваранае кіроўцам пры націску тармазной педалі. Узмацняльнік дзейнічае толькі пры працавальным рухавіку. Калі...

Узмацняльнік руля
УВАГА: Сістэма Servotronlc пры дапамозе электронікі забяспечвае змену намаганні на рулі ў залежнасці ад хуткасці руху. Пры нерухомым аўтамабілі і пры руху на малой хуткасці...

Каталітычны нейтралізатар
Для забеспячэння даўгавечнасці нейтралізатара: ніколі не залівайце этыляваны бензін; ніколі не рухайцеся з пустым бакам; не залівайце занадта шмат алею ў рухавік; не заводзіце...

Даабсталяванне аўтамабіля цягава-счэпнай прыладай
Даабсталяванне аўтамабіля цягава-счэпнай прыладай павінна праводзіцца ў адпаведнасці з інструкцыяй вытворцы. Кропкі мацавання А (мал. 1.125) цягава-счэпнай прылады размешчаны...

Працы ў маторным адсеку
Праверка ўзроўню алею Усталюеце аўтамабіль на гарызантальную паверхню. Спыніце рухавік і пачакайце пару хвілін, пакуль алей не зліецца ў паддон. Адкрыйце капот. Выміце алейны мац....

Акумулятары аўтамабіля
У залежнасці ад абсталявання аўтамабіля можа быць толькі адзін акумулятар (пад левым пярэднім сядзеннем) ці два акумулятары. Другі акумулятар размешчаны ў багажным аддзяленні....

Колы і шыны
Прадухіленне пашкоджанняў колавых дыскаў і шын Пераязджайце бардзюрныя камяні і іншыя падобныя перашкоды павольна і па магчымасці пад прамым кутом. Абараняйце шыны ад траплення на...

Бартавы інструмент, запасное кола, шынарамонтны камплект, дамкрат
УВАГА: Бартавы інструмент, запасное кола або шынарамонтны камплект, здымная шаравая апора цягава-счэпнай прылады знаходзяцца ў багажным аддзяленні пад фальшполам. Каб было зручней...

Замена кола
Зняцце вечка ступіцы Вазьміце драцяны здымнік з бартавога інструмента. Учапіце драцяны здымнік за вечка (мал. 1.139). Выцягніце вечка. Драцяны здымнік уваходзіць у камплект...

Засцерагальнікі
Замена засцерагальнікаў УВАГА: Электраланцугі абаронены топкімі засцерагальнікамі. Варта мець у аўтамабілі некалькі розных запасных засцерагальнікаў. Па табліцы засцерагальнікаў...

Дапамога пры пуску рухавіка
Падлучэнне кабеляў Выключыце запальванне на абодвух аўтамабілях. У маторным адсеку адкіньце ў бок чырвонае вечка плюсавой загваздкі ў кірунку стрэлкі (мал. 1.151). Падлучыце канец...

Буксіроўка аўтамабіля
Пры выкарыстанні буксірнага троса неабходна кіравацца ніжэйпрыведзенымі ўказаннямі. Кіроўцу буксіруючага аўтамабіля. Пачынайце рух плыўна, каб трос паступова нацягнуўся. Затым...

Паддомкрачивание аўтамабіля
Месцы пад пад'ёмнік Ваш аўтамабіль павінен быць падняты толькі пад тыя месцы, якія паказаны на малюнку 1.154. Перад уздымам варта адключыць рэгуляванне дарожнага прасвету....

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падобныя часткі з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Фольксваген Пасат B4 (1988-1996)

Туарэг 1