Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Туарэг 1 (2002-2006)

Рэгуляванне калянасці падвескі (VW Touareg 1)

  • Галоўная
  • Touareg
  • Туарэг 1
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і кіраванне
  • Рэгуляванне калянасці падвескі
            0


Рэгуляванне калянасці падвескі павялічвае камфартабельнасць аўтамабіля. Жаданая калянасць падвескі задаецца перамыкачом. Магчымыя тры ўстаноўкі:
  • Komfort - мяккая падвеска;
  • Auto - сярэдняя па мяккасці падвеска (стандартнае рэгуляванне);
  • Sport - цвёрдая падвеска.

Пры ўсіх трох усталёўках амартызатары аўтаматычна стала карэктуюць калянасць падвескі ў адпаведнасці з умовамі руху.

Напрыклад, пры хуткасным праходжанні паваротаў па меркаваннях бяспекі - незалежна ад абранай ўстаноўкі - падвеска аўтаматычна становіцца больш жорсткім.

Пры выбары спартовай усталёўкі падвеска аўтаматычна прымае ўзровень StraKen, і дарожны прасвет памяншаецца прыкладна да 195 мм.

Пры выбары спартовай усталёўкі падвеска аўтаматычна прымае ўзровень StraKen, і дарожны прасвет…

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Выкарыстанне пнеўмападвескі
Механічная каробка перадач
Ужыванне кік-даўна
Ручное пераключэнне перадач — «Tiptronic» (селектарам)
Аўтаматычная каробка перадач
Доступ без ключа
Наступныя артыкулы
Стаяначны тормаз
Паркоўка аўтамабіля
Круіз-кантроль (CHA)
Канструктыўныя асаблівасці пазадарожнага аўтамабіля
Блакаванне дыферэнцыялаў
Інтэлектуальныя сістэмы


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Рэгуляванне апярэджання запальвання і праверка датчыка… Пасат B3 (1988-1993)
Дадзеныя падвескі Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Зняцце і рэгуляванне падгалоўнікаў Поло 3 (1995-2003)
Пракладка кабеляў перадпакоя падвескі злева Тигуан 1 (2007-2015)
Рэгуляванне нацяжэння прываднага рамяня агрэгатаў рухавіка Шаран 1 (1995-2000)
Жыклеры мыйкі шкла — зняцце, усталёўка і рэгуляванне Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Усталёўка падвескі ў становішча, якое адпавядае падрыхтаванай… Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 41 + 22 =

       



Туарэг 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Органы кіравання і прыборы
  • Сядзенні і бяспека
  • Тэхабслугоўванне і кіраванне
  • Сілавы агрэгат
  • Праверкі рухавіка
  • Бензінавы рухавік 3.2L
  • Бензінавы рухавік 4.2L
  • Дызельны рухавік 5.0L
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Сістэма палівападачы
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка 09D
  • Механічная каробка 08D
  • Карданны вал
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявы механізм
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вонкавыя элементы
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і стартар
  • Прыборы і шклоачышчальнікі
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.