Колы і шыны аўтамабіля Volkswagen Touareg 1

Агульная інфармацыя па колах і шынах
Шыны з'яўляюцца высокатэхналагічнай прадукцыяй, якая была разлічана для ўмоў эксплуатацыі сучасных аўтамабіляў. Як і пры любой іншай высокатэхналагічнай прадукцыі, тут таксама...

Тэхнічныя ўмовы для пераабсталявання дыскаў і шын
Прыведзеныя ў табліцах асобных аўтамабіляў спалучэння дыскаў і шын, а таксама перааснашчэнні адносяцца выключна да арыгінальных дыскаў Volkswagen. Допуск колаў ці іх...

Індэксы хуткасці шын
Індэкс хуткасці (напр. "Т") пасля маркіроўкі памеру шыны (напр. 185/65 R14 86Т) паказвае дапушчальную максімальную хуткасць (V max ) для дадзенай шыны. Шыны для які адпавядае...

Маркіроўка на дысках
На дыскі наносіцца маркіроўка шматлікіх параметраў. Параметры, неабходныя для адназначнай ідэнтыфікацыі дыска, прыведзены ў наступнай табліцы 4.1. Табліца 4.1. Ідэнтыфікацыя...

Складовыя дыскі
Складовыя дыскі складаюцца з некалькіх дэталяў. Найбольш важнымі з'яўляюцца вобад і дыск кола. Гэтыя дэталі мацуюцца сябар да сябра адмысловымі нітамі з ужываннем асаблівай...

Знос і ходнасць шын
Агульныя звесткі Да шыны прад'яўляюцца разнастайныя патрабаванні. Кожнае з гэтых патрабаванняў закладзена ў шыне на пэўную долю. У залежнасці ад эксплуатацыі і тыпу аўтамабіля...

Знос высакахуткасных шын
Гэтыя шыны разлічаны на самыя высокія хуткасці. Таму пры распрацоўцы гэтых шын на першы план выходзіць добрае счапленне на мокрым дарожным пакрыцці. Гумовыя сумесі пратэктараў...

Абслугоўванне шын
Ціск паветра ў шыне Маса аўтамабіля спляскае шыну на плошчы яе кантакту з дарогай. Качэнне шыны вядзе да прымусовай дэфармацыі пратэктара і ўсяго брекера. Пры недастатковым ціску...

Раўнамерна зношаныя шыны
Патрабаванні, якія прад'яўляюцца да шын, стала ўзмацняюцца жорсткасць. Прычынамі з'яўляюцца наступныя фактары: расце маса аўтамабіля; высокія хуткасці; высокая бяспека руху....

Вымярэнне вышыні малюнка пратэктара
УВАГА: Вырабляць замеры для вызначэння вышыні малюнка пратэктара варта ў асноўных выманнях пратэктара. Ці не вымяраць на TWI (Tread Wear Indlkator азначае, індыкатар зносу...

Аднабаковы знос
Чыннікам аднабаковага зносу ў шматлікіх выпадках з'яўляецца стыль кіравання, але часам і няправільнае рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў. Падвышаны бакавы знос Бакавы знос, часцей...

Дыяганальны нераўнамерны знос
Дыяганальны нераўнамерны знос шын Дыяганальныя плямы нераўнамернага зносу праходзяць пад вуглом прыкладна 45° адносна кірунку акружнасці шыны (мал. 4.10). Часцей за ўсё па ўсёй...

Шумы качэння шын
Агульная інфармацыя аб шумах качэння Шумы качэння, якія ўспрымаюцца чалавечым вухам, - гэта ваганні, выходныя ад крыніцы гуку і па паветры якія дасягаюць вуха. Тут цікавыя шумы,...

Балансіроўка колаў
Перш чым прыступіць да балансіроўкі павінны быць выкананы наступныя ўмовы. Ціск паветра ў шыне павінна быць у норме. Малюнак пратэктара не павінен мець аднабаковага зносу, а яго...

Радыяльнае і бакавое біццё колаў і шын
Радыяльнае і бакавое біццё адбываецца з-за недакладнага кручэння дыска і шыны. 100-працэнтная дакладнасць кручэння немагчымая з-за тэхнічных асаблівасцей. Таму вытворца дазваляе...

Праверка радыяльнага і бакавога біцця дыска з шынай з дапамогай індыкатара гадзіннікавага тыпу для шын VAC 1435
Праверка бакавога біцця Папярэдне нацягніце індыкатар гадзіннікавага тыпу для шын прыкладна на 2 мм. Прыстаўце індыкатар да бакавіны шыны (мал. 4.15). Павольна пракруціце кола....

Мінімізацыя біцця кола
Агульныя палажэнні Калі радыяльнае або бакавое біццё дыска і шыны накладваюцца сябар на сябра, то біццё кола павялічваецца. 100-працэнтная дакладнасць кручэння немагчымая з-за...

Бакавы звод аўтамабіля
Конуснасць Конусность выклікана невялікім зрушэннем пратэктара і / або брекера ў адносінах да геаметрычнай сярэдзіны шыны на некалькі дзясятых міліметра. Конуснасць візуальна не...

Устараненне бакавога зводу
Умовы праверкі да і падчас выпрабавальнай паездкі Праверце ўсе элементы падвескі пярэдняй і задняй восі на наяўнасць пашкоджанняў. Праверце і пры неабходнасці адкарэктуйце ціск...

Пашкоджанні шын
Агульныя ўказанні Пашкоджанні шын могуць пацягнуць за сабой цяжкія наступствы, таму кіроўца і майстар, які абслугоўвае аўтамабіль, павінны рэгулярна правяраць іх стан для ранняга...

Страта ціску паветра ў шынах
УВАГА: Рамантаваць радыяльныя шыны са сталёвым кордам, якія маюць пашкоджанне каркаса староннім прадметам, не рэкамендуецца. Можа ўзнікнуць карозія на сталёвым дроце. Гэта...

Пашкоджанні шын з-за памылак пры шынамантажы (мантажныя пашкоджанні)
Сардэчнік борта разарваўся пры напампоўцы шыны Сучасныя радыяльныя шыны для легкавых аўтамабіляў мантуюцца выключна на бяспечныя дыскі. Іх вобада маюць на плячах узвышэнне 1 па...

Маркіроўка бакавіны шыны
Мал. 4.29. Маркіроўка бакавіны шыны: 1 - маркіроўка памернасці; 2 - вытворца (гандлёвая назва); 3 - абазначэння малюнка пратэктара; 4 - абазначэнне бяскамернай шыны; 5 -...

Перастаноўка колаў
У аўтамабіляў з пярэднім прывадам у выніку большай нагрузкі на перадпакоі покрыўкі знос пратэктара надыходзіць раней, чым у шын задняй восі. Для раўнавання тэрміна службы ўсіх 4...

Выкарыстоўваныя шыны на Touareg з 2003 мадэльнага года
Аўтамабілі Volkswagen сканструяваны ў адпаведнасці з апошнімі дасягненнямі тэхнікі бяспекі. Для таго, каб забяспечыць яе надзейнасць, рэкамендуецца выкарыстоўвайце толькі...

Рамонт сістэмы кантролю ціску паветра ў шынах
Кампаненты сістэмы кантролю ціску паветра ў шынах Мал. 4.31. Кампаненты сістэмы кантролю ціску паветра ў шынах: 1 - пярэдні правы датчык ціску ў шынах; 2 - антэна для пярэдняга...

Скамячэнне і ўстаноўка блока кіравання сістэмы кантролю ціску ў шынах J502
Блок кіравання сістэмы кантролю ціску ў шынах J502 усталяваны на апорным кранштэйне нажнога стаяначнага тормазу. Зняцце Зніміце накладку ў прасторы для ног на баку кіроўцы....

Рамонт сістэмы рэгулявання кліранс
Выканайце наступную праверку пры ўказаных умовах. Аўтамабіль павінен быць лядоўням, яго перасоўванне пры праверцы не дапушчаецца. Тэмпература паветра ў памяшканні павінна быць...

Кампаненты сістэмы рэгулявання кліранс і месцы іх усталёўкі
Мал. 4.39. Кампаненты сістэмы рэгулявання кліранс і месцы іх усталёўкі: 1 - кампрэсар з блокам магнітных клапанаў; 2 - правы задні пругкі пнеўматычны элемент; 3 - задні правы...

Зняцце і ўстаноўка кампрэсара без блока электрамагнітных клапанаў
Зняцце Зніміце правую ашалёўку дна. Раз'яднайце які ўсмоктвае трубаправод 1 у муфты (мал. 4.40). Адлучыце электрычныя злучэнні 1 і 2 паміж кампрэсарам і кузавам. Зніміце хамуты...

Рамонт паветраправода
Няспраўныя паветраправоды неабходна замяняць цалкам. Замена часткі паветраправода магчымая з дапамогай штэкернага злучальніка. УВАГА: Месца рамонту павінна знаходзіцца ў зоне,...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падобныя часткі з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Шасі: Колы і шыны Фольксваген Пасат B5 (1996-2005)
Шасі: Колы і падвеска Фольксваген Гольф 3 (1991-1997)
Шасі: Колы і шыны Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Шасі: Колы і дыскі Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Шасі: Колы і шыны Фольксваген Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Шасі: Колы і шыны Фольксваген Жук (1960-1986)

Туарэг 1