Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Touareg 1 (2002-2006)

Regulacja sztywności zawieszenia (VW Touareg 1)

  • Główna
  • Touareg
  • Touareg 1
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja i zarządzanie
  • Regulacja sztywności zawieszenia
            0


Regulacja sztywności zawieszenia zwiększa komfort jazdy pojazdu. Pożądaną sztywność zawieszenia ustawia się za pomocą przełącznika. Istnieją trzy możliwe ustawienia:
  • Komfort - miękkie zawieszenie;
  • Auto - zawieszenie średnio miękkie (standardowa regulacja);
  • Sport - sztywne zawieszenie.

We wszystkich trzech ustawieniach amortyzatory automatycznie i nieustannie dostosowują sztywność zawieszenia do warunków jazdy.

Przykładowo, podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością zawieszenie automatycznie staje się sztywniejsze ze względów bezpieczeństwa – niezależnie od wybranego ustawienia.

Po wybraniu trybu sportowego zawieszenie automatycznie przełącza się na poziom StraKen, a prześwit zostaje zmniejszony do około 195 mm.

Po wybraniu trybu sportowego zawieszenie automatycznie przełącza się na poziom StraKen, a prześwit…


Informacje są zamieszczone na tej stronie internetowej: VWManual.ru

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Korzystanie z zawieszenia pneumatycznego
Manualna skrzynia biegów
Korzystanie z kickdownu
Manualna zmiana biegów — «Tiptronic» (selektor)
Automatyczna skrzynia biegów
Dostęp bezkluczykowy
Kolejne artykuły
Hamulec postojowy
Parkowanie samochodu
Tempomat (CHA)
Cechy konstrukcyjne pojazdu terenowego
Blokada mechanizmu różnicowego
Inteligentne systemy


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Regulacja przedniego siedzenia Passat B3 (1988-1993)
Dane zawieszenia Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Zdejmowanie i regulacja zagłówków Polo 3 (1995-2003)
Węzły adaptacyjny system regulacji zawieszenia DCC i miejsca ich… Tiguan 1 (2007-2015)
Regulacja naciągu paska napędowego agregatów silnikowych Sharan 1 (1995-2000)
Dysze spryskiwaczy szyby przedniej — wymontowanie, zamontowanie… Transporter T4 (1990-2003)
Regulacja kierownicy Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 29 + 23 =

       



Touareg 1 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Sterowanie i instrumenty
  • Fotele i bezpieczeństwo
  • Konserwacja i zarządzanie
  • Silnik i systemy
  • Kontrole silnika
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Silnik benzynowy 4,2 l
  • Silnik wysokoprężny 5,0 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zasilania paliwem
  • Transmisja
  • Skrzynia automatyczna 09D
  • Skrzynia mechaniczna 08D
  • Wał kardana
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Przekładnia kierownicza
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy zewnętrzne
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i rozrusznik
  • Instrumenty i wycieraczki
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.