Dostęp bezkluczykowy (VW Touareg 1)

Przycisk rozruchu silnika umożliwiający bezkluczykowe wejście

Przycisk startowy (rysunek 1.110) wykonuje wszystkie funkcje normalnego wyłącznika zapłonu, bez użycia kluczyka. Klucz wystarczy nosić przy sobie, np. w kieszeni spodni.

Funkcje przycisku startowego

Aby zwolnić blokadę kierownicy, naciśnij przycisk rozrusznika jeden raz do pierwszego oporu.

Aby włączyć zapłon, naciśnij przycisk rozrusznika po raz drugi do pierwszego oporu.

Aby wyłączyć zapłon, naciśnij przycisk rozrusznika po raz trzeci do pierwszego oporu.

Aby uruchomić silnik, naciśnij przycisk do drugiego położenia.

Aby zatrzymać silnik i wyłączyć zapłon, naciśnij przycisk ponownie do drugiego położenia zatrzymania.

Naciśnij przycisk jeden raz do drugiego oporu i przytrzymaj go przez ponad sekundę, aby zablokować kierownicę.

Jeśli zapomnisz włączyć blokadę kierownicy po wyłączeniu silnika, kierownica zostanie zablokowana natychmiast po zablokowaniu samochodu od zewnątrz.

Uruchamianie silnika benzynowego za pomocą przycisku rozrusznika

Ustaw dźwignię automatycznej skrzyni biegów w pozycji P lub N.

Ustaw dźwignię skrzyni biegów manualnej w pozycji neutralnej. Wciśnij pedał sprzęgła do końca i przytrzymaj go w tej pozycji.

Przytrzymaj samochód za pomocą pedału hamulca.

Aby uruchomić silnik, naciśnij przycisk do drugiego położenia.

Po uruchomieniu bardzo gorącego silnika należy lekko nacisnąć pedał gazu.

Po uruchomieniu zimnego silnika, będzie on przez jakiś czas pracował z większym hałasem, ponieważ ciśnienie oleju w hydraulicznych kompensatorach luzu zaworowego nie będzie jeszcze wystarczająco wysokie. To normalne zjawisko.

Jeżeli silnik nie uruchomi się natychmiast, należy przerwać proces rozruchu po 10 sekundach. Aby to zrobić, naciśnij przycisk rozrusznika do pierwszego położenia, aby wyłączyć zapłon. Powtórz start po pół minucie.

Uruchamianie silnika Diesla za pomocą przycisku rozrusznika

Ustaw dźwignię automatycznej skrzyni biegów w pozycji P lub N.

Ustaw dźwignię skrzyni biegów manualnej w pozycji neutralnej. Wciśnij pedał sprzęgła do końca i przytrzymaj go w tej pozycji.

Przytrzymaj samochód za pomocą pedału hamulca.

Aby zwolnić blokadę kierownicy, naciśnij przycisk rozrusznika jeden raz do pierwszego oporu.

Aby włączyć zapłon, naciśnij przycisk rozrusznika po raz drugi do pierwszego oporu. Po włączeniu podgrzewania zapala się lampka kontrolna.

Gdy kontrolka nie świeci (albo już nie pali się), aby uruchomić silnik, naciśnij przycisk rozrusznika do drugiego położenia.


Po uruchomieniu zimnego silnika, będzie on przez jakiś czas pracował z większym hałasem, ponieważ ciśnienie oleju w hydraulicznych kompensatorach luzu zaworowego nie będzie jeszcze wystarczająco wysokie. To normalne zjawisko.

(Zobacz oryginał w tym zasobie: «VWManual.ru»)

Podgrzewanie silnika wysokoprężnego

Podczas działania ogrzewania nie należy włączać dużych odbiorników prądu, gdyż spowoduje to zbytnie obciążenie akumulatora.

Gdy tylko zgaśnie kontrolka podgrzewania silnika, należy uruchomić silnik.

Uruchamianie silnika Diesla po wyczerpaniu paliwa w zbiorniku

Jeżeli zbiornik paliwa był całkowicie pusty, przy pierwszym uruchomieniu silnika po zatankowaniu proces rozruchu potrwa dłużej niż zwykle – nawet do pół minuty. Powodem tego jest konieczność odpowietrzenia układu paliwowego podczas uruchamiania silnika.

Zatrzymanie silnika za pomocą przycisku rozrusznika

Zatrzymaj samochód.

Aby zatrzymać silnik i wyłączyć zapłon, naciśnij przycisk ponownie do drugiego położenia zatrzymania.

Po wyłączeniu silnika wentylator chłodnicy może obracać się jeszcze przez 10 minut, nawet przy wyłączonym zapłonie. Wentylator włącza się automatycznie, gdy temperatura płynu chłodzącego w gorącym silniku wzrośnie z powodu wzrostu temperatury pod maską spowodowanego silnym promieniowaniem słonecznym.