Buton de pornire a motorului pentru acces fără cheie
Buton de pornire (orez. 1.110) îndeplinește toate funcțiile unui încuietor normal de contact fără utilizarea unei chei. Este necesar doar să porți cheia cu tine, de exemplu, în buzunarul pantalonilor.
Funcțiile butonului de pornire
Pentru a debloca volanul, apăsați butonul de pornire o dată până la prima oprire.
Pentru a porni contactul, apăsați a doua oară butonul de pornire până la prima oprire.
Pentru a opri contactul, apăsați butonul de pornire a treia oară până la prima oprire.
Pentru a porni motorul, apăsați butonul până la a doua oprire.
Pentru a opri motorul și a opri contactul, apăsați din nou butonul până la a doua oprire.
Apăsați butonul o dată până la a doua oprire și țineți-l apăsat mai mult de o secundă pentru a bloca direcția.
Dacă, după oprirea motorului, uitați să activați blocarea direcției, de îndată ce mașina este blocată din exterior, direcția va fi blocată.
Pornirea unui motor pe benzină cu un buton de pornire
Puneți selectorul transmisiei automate în poziția P sau N.
Puneți maneta transmisiei manuale în poziție neutră. Apăsați pedala de ambreiaj până la oprire și țineți-o în această poziție.
Țineți vehiculul pe loc cu pedala de frână.
Pentru a porni motorul, apăsați butonul până la a doua oprire.
După pornirea unui motor foarte fierbinte, trebuie să apăsați puțin pedala de accelerație.
După pornirea unui motor rece, acesta va funcționa cu zgomot crescut pentru o perioadă de timp, deoarece presiunea uleiului în compensatoarele hidraulice de joc supape nu este încă suficient de mare. Asta este normal.
Dacă nu este posibilă pornirea imediată a motorului, opriți procesul de pornire după 10 secunde. Pentru a face acest lucru, apăsați butonul de pornire până la prima oprire pentru a opri contactul. După o jumătate de minut, repetați începerea.
Pornirea unui motor diesel cu un buton de pornire
Puneți selectorul transmisiei automate în poziția P sau N.
Puneți maneta transmisiei manuale în poziție neutră. Apăsați pedala de ambreiaj până la oprire și țineți-o în această poziție.
Țineți vehiculul pe loc cu pedala de frână.
Pentru a debloca volanul, apăsați butonul de pornire o dată până la prima oprire.
Pentru a porni contactul, apăsați a doua oară butonul de pornire până la prima oprire. Când preîncălzirea este pornită, lampa de control se aprinde.
Când indicatorul luminos este stins (sau nu mai aprins), pentru a porni motorul, apăsați butonul de pornire până la a doua oprire.
După pornirea unui motor rece, acesta va funcționa cu zgomot crescut pentru o perioadă de timp, deoarece presiunea uleiului în compensatoarele hidraulice de joc supape nu este încă suficient de mare. Asta este normal.
Preîncălzirea motorului diesel
În timpul operațiunii de încălzire, nu porniți consumatori de curent puternici - va fi prea multă sarcină pe baterie.
Imediat ce lampa de control al preîncălzirii pornirii se stinge, motorul trebuie pornit.
Pornirea unui motor diesel după ce a rămas fără combustibil din rezervor
Dacă rezervorul de combustibil a fost complet gol, prima dată când motorul este pornit după realimentare, procesul de pornire va dura mai mult decât de obicei - până la jumătate de minut. Motivul pentru aceasta este că sistemul de combustibil trebuie să fie lipsit de aer în timpul pornirii motorului.
Oprirea motorului cu butonul de pornire
Oprește mașina.
Pentru a opri motorul și a opri contactul, apăsați din nou butonul până la a doua oprire.
După oprirea motorului, ventilatorul radiatorului se poate roti încă 10 minute, chiar și cu contactul oprit. Ventilatorul pornește automat când temperatura lichidului de răcire crește la un motor fierbinte din cauza temperaturii crescute sub capotă din cauza radiației solare puternice.
Comentariile vizitatorilor