Bezkľúčový prístup (VW Touareg 1)

Tlačidlo štartovania motora pre bezkľúčový vstup

Štartovacie tlačidlo (kresba 1.110) vykonáva všetky funkcie bežného spínača zapaľovania bez použitia kľúča. Kľúč stačí nosiť so sebou napríklad vo vrecku nohavíc.

Funkcie štartovacieho tlačidla

Ak chcete uvoľniť zámok volantu, stlačte tlačidlo štartéra raz až na prvú zarážku.

Ak chcete zapnúť zapaľovanie, stlačte tlačidlo štartéra druhýkrát až po prvú zarážku.

Ak chcete vypnúť zapaľovanie, stlačte tlačidlo štartéra tretíkrát až po prvú zarážku.

Ak chcete naštartovať motor, stlačte tlačidlo na druhú zarážku.

Ak chcete zastaviť motor a vypnúť zapaľovanie, znova stlačte tlačidlo na druhú zarážku.

Stlačte tlačidlo raz na druhú zarážku a podržte ho stlačené dlhšie ako jednu sekundu, aby ste zablokovali riadenie.

Ak po zastavení motora zabudnete zablokovať volant, riadenie sa zablokuje hneď, ako sa auto zamkne zvonku.

Štartovanie benzínového motora pomocou štartovacieho tlačidla

Umiestnite volič automatickej prevodovky do polohy P alebo N.

Umiestnite páku manuálnej prevodovky do neutrálnej polohy. Stlačte spojkový pedál až na doraz a držte ho v tejto polohe.

Držte auto na mieste pomocou brzdového pedála.

Ak chcete naštartovať motor, stlačte tlačidlo na druhú zarážku.

Po naštartovaní veľmi horúceho motora musíte mierne stlačiť plynový pedál.

Po naštartovaní studeného motora bude nejaký čas pracovať so zvýšeným hlukom, pretože tlak oleja v hydraulických kompenzátoroch vôle ventilov ešte nie je dostatočne vysoký. Toto je normálny jav.

Ak motor nenaštartuje okamžite, mali by ste štartovanie po 10 sekundách prerušiť. Za týmto účelom stlačte tlačidlo štartéra až po prvú zarážku, aby ste vypli zapaľovanie. Po pol minúte štart zopakujte.

Štartovanie naftového motora štartovacím tlačidlom

Umiestnite volič automatickej prevodovky do polohy P alebo N.

Umiestnite páku manuálnej prevodovky do neutrálnej polohy. Stlačte spojkový pedál až na doraz a držte ho v tejto polohe.

Držte auto na mieste pomocou brzdového pedála.

Ak chcete uvoľniť zámok volantu, stlačte tlačidlo štartéra raz až na prvú zarážku.

Ak chcete zapnúť zapaľovanie, stlačte tlačidlo štartéra druhýkrát až po prvú zarážku. Keď je predhrievanie zapnuté, rozsvieti sa kontrolka.

Keď kontrolka nesvieti (alebo už nehorí), ak chcete naštartovať motor, stlačte tlačidlo štartéra na druhú zarážku.

Po naštartovaní studeného motora bude nejaký čas pracovať so zvýšeným hlukom, pretože tlak oleja v hydraulických kompenzátoroch vôle ventilov ešte nie je dostatočne vysoký. Toto je normálny jav.

Predhrievanie dieselového motora

Keď je kúrenie v prevádzke, nezapínajte výkonné spotrebiče prúdu - príliš to zaťaží batériu.

Hneď ako zhasne kontrolka predohrevu štartovania, mali by ste naštartovať motor.

Štartovanie naftového motora po spotrebovaní palivovej nádrže

Ak bola palivová nádrž úplne prázdna, pri prvom naštartovaní motora po doplnení paliva bude proces štartovania trvať dlhšie ako zvyčajne – až pol minúty. Dôvodom je, že pri štartovaní motora sa musí palivový systém odvzdušniť.

Zastavenie motora tlačidlom štartéra

Zastavte auto.

Ak chcete zastaviť motor a vypnúť zapaľovanie, znova stlačte tlačidlo na druhú zarážku.

Po vypnutí motora sa ventilátor chladiča môže točiť ešte 10 minút, aj keď je vypnuté zapaľovanie. Ventilátor sa automaticky zapne pri zvýšení teploty chladiacej kvapaliny na horúcom motore v dôsledku zvýšených teplôt pod kapotou spôsobených silným slnečným žiarením.