Tlačidlo štartovania motora pre bezkľúčový vstup
Štartovacie tlačidlo (ryža. 1.110) vykonáva všetky funkcie bežného zámku zapaľovania bez použitia kľúča. Len kľúč je potrebné nosiť so sebou napríklad vo vrecku nohavíc.
Funkcie tlačidla Štart
Na odomknutie volantu stlačte raz tlačidlo štartéra až po prvú zarážku.
Ak chcete zapnúť zapaľovanie, stlačte tlačidlo štartéra druhýkrát až po prvú zarážku.
Ak chcete vypnúť zapaľovanie, stlačte tlačidlo štartéra tretíkrát až po prvú zarážku.
Ak chcete naštartovať motor, stlačte tlačidlo na druhú zarážku.
Ak chcete zastaviť motor a vypnúť zapaľovanie, znova stlačte tlačidlo na druhú zarážku.
Stlačte tlačidlo raz na druhú zarážku a podržte ho stlačené dlhšie ako jednu sekundu, aby ste zablokovali riadenie.
Ak po zastavení motora zabudnete zablokovať riadenie, akonáhle sa auto zvonku zamkne, riadenie sa zablokuje.
Štartovanie benzínového motora pomocou štartovacieho tlačidla
Presuňte volič automatickej prevodovky do polohy P alebo N.
Dajte páku manuálnej prevodovky do neutrálnej polohy. Zošliapnite pedál spojky až na doraz a držte ho v tejto polohe.
Držte vozidlo na mieste pomocou brzdového pedála.
Ak chcete naštartovať motor, stlačte tlačidlo na druhú zarážku.
Po naštartovaní veľmi horúceho motora musíte trochu stlačiť plynový pedál.
Po naštartovaní studeného motora bude nejaký čas pracovať so zvýšeným hlukom, keďže tlak oleja v hydraulických kompenzátoroch vôle ventilov stále nie je dostatočne vysoký. Toto je normálne.
Ak nie je možné naštartovať motor okamžite, zastavte proces štartovania po 10 sekundách. Za týmto účelom stlačte tlačidlo štartéra až po prvú zarážku, aby ste vypli zapaľovanie. Po pol minúte zopakujte štart.
Štartovanie naftového motora pomocou štartovacieho tlačidla
Presuňte volič automatickej prevodovky do polohy P alebo N.
Dajte páku manuálnej prevodovky do neutrálnej polohy. Zošliapnite pedál spojky až na doraz a držte ho v tejto polohe.
Držte vozidlo na mieste pomocou brzdového pedála.
Na odomknutie volantu stlačte raz tlačidlo štartéra až po prvú zarážku.
Ak chcete zapnúť zapaľovanie, stlačte tlačidlo štartéra druhýkrát až po prvú zarážku. Keď je predhrievanie zapnuté, rozsvieti sa kontrolka.
Keď je kontrolka vypnutá (alebo už nesvieti), na naštartovanie motora stlačte tlačidlo štartéra na druhú zarážku.
Po naštartovaní studeného motora bude nejaký čas pracovať so zvýšeným hlukom, keďže tlak oleja v hydraulických kompenzátoroch vôle ventilov stále nie je dostatočne vysoký. Toto je normálne.
Predhrievanie dieselového motora
Počas prevádzky vykurovania nezapínajte výkonné spotrebiče prúdu - batéria bude príliš zaťažená.
Hneď ako kontrolka predohrevu štartovania zhasne, treba naštartovať motor.
Štartovanie naftového motora po vyčerpaní paliva z nádrže
Ak bola palivová nádrž úplne prázdna, pri prvom naštartovaní motora po doplnení paliva bude proces štartovania trvať dlhšie ako zvyčajne – až pol minúty. Dôvodom je, že počas štartovania motora nesmie byť v palivovom systéme vzduch.
Zastavenie motora tlačidlom štartéra
Zastavte auto.
Ak chcete zastaviť motor a vypnúť zapaľovanie, znova stlačte tlačidlo na druhú zarážku.
Po vypnutí motora sa ventilátor chladiča môže otáčať ešte 10 minút aj pri vypnutom zapaľovaní. Ventilátor sa automaticky zapne, keď na horúcom motore stúpne teplota chladiacej kvapaliny v dôsledku zvýšenej teploty pod kapotou v dôsledku silného slnečného žiarenia.
Komentáre návštevníkov