Бутон за стартиране на двигателя за достъп без ключ
Бутонът на стартера (фиг. 1.110) изпълнява всички функции на нормална ключалка за запалване без използване на ключ. Необходимо е само да носите ключа със себе си, например в джоба на панталона.
Функции на бутона за стартиране
За да отключите волана, натиснете веднъж бутона на стартера до първата спирка.
За да включите запалването, натиснете бутона на стартера втори път до първото спиране.
За да изключите запалването, натиснете бутона на стартера трети път до първото спиране.
За да стартирате двигателя, натиснете бутона до втория стоп.
За да спрете двигателя и да изключите запалването, натиснете отново бутона до второто спиране.
Натиснете бутона веднъж до втория стоп и го задръжте натиснат за повече от една секунда, за да заключите кормилното управление.
Ако след спиране на двигателя забравите да включите блокировката на волана, веднага щом колата бъде заключена отвън, кормилното управление ще се заключи.
Стартиране на бензинов двигател с бутон за стартер
Поставете селектора на автоматичната скоростна кутия в положение P или N.
Поставете лоста на ръчната скоростна кутия в неутрално положение. Натиснете педала на съединителя до упор и го задръжте в това положение.
Задръжте автомобила на място с педала на спирачката.
За да стартирате двигателя, натиснете бутона до втория стоп.
След като стартирате много горещ двигател, трябва да натиснете леко педала на газта.
След стартиране на студен двигател, той ще работи с повишен шум за известно време, тъй като налягането на маслото в хидравличните компенсатори на клапаните все още не е достатъчно високо. Това е нормално.
Ако не е възможно да стартирате двигателя веднага, спрете процеса на стартиране след 10 секунди. За да направите това, натиснете бутона на стартера до първата спирка, за да изключите запалването. След половин минута повторете началото.
Стартиране на дизелов двигател с бутон за стартер
Поставете селектора на автоматичната скоростна кутия в положение P или N.
Поставете лоста на ръчната скоростна кутия в неутрално положение. Натиснете педала на съединителя до упор и го задръжте в това положение.
Задръжте автомобила на място с педала на спирачката.
За да отключите волана, натиснете веднъж бутона на стартера до първата спирка.
За да включите запалването, натиснете бутона на стартера втори път до първото спиране. Когато предварителното загряване е включено, контролната лампа светва.
Когато контролната лампа е изключена (или вече не свети), за да стартирате двигателя, натиснете бутона на стартера до втория стоп.
След стартиране на студен двигател, той ще работи с повишен шум за известно време, тъй като налягането на маслото в хидравличните компенсатори на клапаните все още не е достатъчно високо. Това е нормално.
Предварително загряване на дизелов двигател
По време на работа на отоплението не включвайте мощни консуматори на ток - ще има твърде голямо натоварване на батерията.
Веднага след като контролната лампа за предварително загряване при стартиране изгасне, двигателят трябва да се стартира.
Стартиране на дизелов двигател след изчерпване на горивото от резервоара
Ако резервоарът за гориво е бил напълно празен, при първото стартиране на двигателя след зареждане с гориво процесът на стартиране ще отнеме повече време от обикновено - до половин минута. Причината за това е, че горивната система трябва да е без въздух по време на стартиране на двигателя.
Спиране на двигателя с бутона на стартера
Спри колата.
За да спрете двигателя и да изключите запалването, натиснете отново бутона до второто спиране.
След изключване на двигателя вентилаторът на радиатора може да се върти още 10 минути, дори и при изключено запалване. Вентилаторът се включва автоматично, когато температурата на охлаждащата течност се повиши на горещ двигател поради повишената температура под капака поради силна слънчева радиация.
Коментари на посетители