ЗАБЕЛЕЖКА: Tiptronic предоставя на водача ръчно превключване на предавките.
В позиция D преместете селектора надясно, за да активирате режим Tiptronic (фиг. 1.112).
Натиснете леко селектора напред +, за да включите по-висока предавка.
Натиснете леко селектора назад - за включване на долно предаване.
При ускоряване автоматичната скоростна кутия превключва автоматично от 1-ва, 2-ра, 3-та, 4-та и 5-та предавка на по-висока предавка точно преди двигателят да достигне максималната си скорост.
Ако изберете по-ниска предавка, тогава превключването ще се извърши само когато няма опасност от превъртане на двигателя.
Ръчно превключване на скоростите - "Типтроник" (лостчета на волана)
Ако селекторът е в позиция D или S, тогава при задействане на един от лостовете на волана автоматичната скоростна кутия преминава в режим на ръчно управление "Tiptronic".
Дръпнете десния лост + към волана, за да превключите предавките нагоре (фиг. 1.113).
Дръпнете левия лост - към волана, за да превключите предавките надолу.
Приблизително 15 секунди след последното натискане на някой от лостовете, скоростната кутия автоматично превключва на предварително избраната програма D или S.
При ускорение автоматичната скоростна кутия превключва автоматично от 1-ва, 2-ра, 3-та и 4-та предавки на по-висока предавка точно преди двигателят да достигне максималната си скорост.
Ако изберете по-ниска предавка, тогава превключването ще се извърши само когато няма опасност от превъртане на двигателя.
Позиции на селектора
ЗАБЕЛЕЖКА: Дисплеят на арматурното табло показва позицията на селектора и включената предавка.
Позицията на селектора се показва както отстрани на селектора, така и на дисплея на арматурното табло (фиг. 1.114).
Индикация за включена предавка при ръчно управление.
Ако смяната на предавките е извършена чрез ръчно управление на Tiptronic, тогава дисплеят показва само индикацията на тази предавка (фиг. 1.115).
P - Блокиране на паркинг (паркинг)
При тази позиция на селектора задвижващите колела на автомобила са механично блокирани.
Ще бъде възможно да преместите селектора в позиция за заключване при паркиране само когато автомобилът е неподвижен.
При преминаване в позиция P и излизане от нея е необходимо да натиснете бутона за заключване (в дръжката на селектора) и едновременно с това да натиснете педала на спирачката.
При разредена батерия няма да е възможно да извадите селектора от позиция P.
R - Обратно
В това положение на селектора е включена задна предавка.
Ще бъде възможно да преместите селектора на заден ход само когато автомобилът е неподвижен и двигателят работи на празен ход.
Когато се движите в позиция R, трябва да натиснете бутона за заключване и едновременно с това да натиснете педала на спирачката. В положение на селектора R при включено запалване светлините за заден ход светят.
N - Неутрална позиция
При тази позиция на селектора скоростната кутия е в режим на празен ход; няма предаване на мощност към задвижващите колела и спиране на двигателя.
Никога не премествайте селектора в положение N, когато карате надолу - няма спиране на двигателя. Работната спирачна система е под твърде голямо напрежение.
Когато шофирате надолу с положение на селектора N и изключен двигател, автоматичната скоростна кутия може да се повреди.
D - Позиция за дълго движение напред (нормална програма)
При тази позиция на селектора всички предавки се превключват автоматично нагоре и надолу. Естеството на смените се определя от натоварването на двигателя, вашия стил на шофиране и скорост. При шофиране в планината на тази позиция на селектора спирачните възможности на двигателя са минимални. Дисплеят показва избраната позиция на селектора D и включената в момента предавка.
Когато премествате селектора от позиция N в позиция D при скорости под 5 км/ч и при спрял автомобил, натиснете педала на спирачката.
S - Позиция за дълго движение напред (спортна програма)
С тази позиция на селектора всички предни предавки се превключват автоматично нагоре късно и надолу рано, за да се използва пълноценно мощността на двигателя. Естеството на смените се определя от натоварването на двигателя, вашия стил на шофиране и скорост. При шофиране в планината на тази позиция на селектора спирачните възможности на двигателя са минимални. Дисплеят показва избраната позиция на селектора S и включената в момента предавка.
ВНИМАНИЕ: При шофиране с изключен двигател и селектор в позиция N, автоматичната скоростна кутия се поврежда поради липса на смазка.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако случайно преместите селектора на позиция N по време на шофиране, трябва да свалите крака си от педала за газ и да изчакате двигателят да работи на празен ход, преди да върнете селектора обратно на позиция D.
Блокиране на селектор
ЗАБЕЛЕЖКА: Блокировката на селектора предотвратява случайно преместване на селектора в една от позициите за шофиране и по този начин неконтролирано потегляне на автомобила.
За да освободите блокировката на селектора, натиснете и задръжте педала на спирачката и в същото време натиснете бутона за заключване от лявата страна на дръжката на селектора.
Блокировката на селектора се включва само когато автомобилът е спрял и при скорости до 5 км/ч. При по-високи скорости заключването на селектора в позиция N автоматично се деактивира.
При преместване на селектора през позиция N (например от R към D), селекторът не се блокира. Това дава възможност например да се "разклати" заседнал автомобил. Ако селекторът е в положение N за повече от една секунда и педалът на спирачката не е натиснат, заключването на селектора се активира.
Коментари на посетители