Dajte páku manuálnej prevodovky do neutrálnej polohy. Zošliapnite pedál spojky až na doraz a držte ho v tejto polohe.
Držte vozidlo na mieste pomocou brzdového pedála.
Otočte kľúč zapaľovania do polohy 1 (ryža. 1.109) pri zapnutí štartovacieho ohrevu sa rozsvieti kontrolka.
Keď je kontrolka vypnutá (alebo už nesvieti), otočte kľúč zapaľovania do polohy 2 (ryža. 1.109) na naštartovanie motora - nestláčajte pedál prívodu paliva.
Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč zapaľovania - štartér by sa pri bežiacom motore nemal otáčať.
Po naštartovaní studeného motora bude nejaký čas pracovať so zvýšeným hlukom, keďže tlak oleja v hydraulických kompenzátoroch vôle ventilov stále nie je dostatočne vysoký. Toto je normálne.
Predhrievanie dieselového motora
Počas prevádzky vykurovania nezapínajte výkonné spotrebiče prúdu - batéria bude príliš zaťažená.
Hneď ako kontrolka predohrevu štartovania zhasne, treba naštartovať motor.
Štartovanie naftového motora po vyčerpaní paliva z nádrže
Ak bola palivová nádrž úplne prázdna, pri prvom naštartovaní motora po doplnení paliva bude proces štartovania trvať dlhšie ako zvyčajne – až pol minúty. Dôvodom je, že pri štartovaní motora sa musí z palivového systému vypustiť vzduch.
Komentáre návštevníkov