- Menovité napätie oboch batérií musí byť 12 V. kapacita batérie sa používa na spustenie motora nesmie byť výrazne nižšia, než je kapacita vybitú batériu.
- Na tento účel je potrebné použiť pomocné štartovacie drôty s dostatočne veľkým prierezom. Pri použití drôtov dodržiavajte pokyny výrobcu.
- Odporúčame zakúpiť pomocné štartovacie káble z originálnej súpravy príslušenstva alebo v predajniach výrobcu batérií. Používajte iba štartovacie káble s izolovanými svorkami.
Pozor! Vybitá batéria môže zamrznúť už pri teplotách len niekoľko stupňov pod nulou. Pred pokusom o naštartovanie vozidla pomocou káblov z iného vozidla je dôležité nechať zamrznutú batériu pomaly sa zohriať, inak môže pri štartovaní explodovať.
Motor vozidla, ktorého batéria sa používa na štartovanie vozidla, musí byť pri štartovaní v chode.
Pripojenie oboch vozidiel pomocou štartovacích káblov je bezpodmienečne potrebné v nasledujúcom poradí:
- pripojte jeden koniec kladného (+) kábla, zvyčajne označeného červenou farbou, ku kladnému (+) pólu vybitej batérie:
- pripojte druhý koniec kladného (+) vodiča ku kladnému (+) pólu pomocnej batérie umiestnenej v druhom vozidle, ktoré sa bude používať na štartovanie;
- pripojte jeden koniec záporného (-) kábla, zvyčajne označeného čiernou farbou, k zápornému (-) pólu štartovacej batérie vo vozidle, ktoré sa bude používať na štartovanie;
- druhý koniec záporného (-) vodiča pevne pripojte k časti štartovaného vozidla, ktorá je pevne pripojená k bloku motora, alebo ho pripojte priamo k samotnému bloku motora.
(Text je skopírovaný z tohto portálu: VWMANUAL.ru)
A - vybitá batéria; B - akumulátor, ktorý sa použije na naštartovanie motora auta.
Pozor! Nepripájajte kábel k zápornému (-) pólu vybitej batérie. Silná iskra vznikajúca pri štartovaní motora môže zapáliť plynný kyslíkovodík uvoľňovaný z batérie.
Pozor!
- Za žiadnych okolností by sa nemal dovoliť vzájomný kontakt medzi holými, neizolovanými časťami svoriek pomocného štartovacieho kábla, aby sa uľahčilo štartovanie. Okrem toho sa štartovací kábel pripojený ku kladnému (+) pólu batérie nesmie dostať do kontaktu s časťami pod napätím (kov) časti vozidla, čo môže viesť k riziku skratu.
- Štartovacie káble umiestnite tak, aby ich nepoškodili pohyblivé časti v motorovom priestore oboch vozidiel.
- Nenakláňajte sa nad batérie, pretože by ste sa mohli vystaviť riziku zranenia korozívnym elektrolytom.
- Eliminujte možnosť prítomnosti zdrojov zapálenia (otvorený oheň, zapálená cigareta atď.).
- Naštartujte motor auta.
Ak motor nenaštartuje do približne 10 sekúnd, prestaňte sa ho pokúšať naštartovať a skúste to znova približne po 30 sekundách.
- Po naštartovaní motora odpojte pomocné prepojovacie káble v opačnom poradí.
Komentáre návštevníkov