Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Запуск двигуна від допоміжного акумулятора (VW Lt 2d)

  • Головна
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Запуск двигуна від допоміжного акумулятора
            0


Якщо двигун не заводиться через розряджену акумуляторну батарею, то можна для його запуску скористатися акумуляторною батареєю, що знаходиться в іншому автомобілі, що приєднується за допомогою допоміжних пускових дротів. При цьому потрібно дотримуватися наступних вказівок:
  • Номінальна напруга обох акумуляторних батарей повинна дорівнювати 12 В. Ємність акумуляторної батареї, що використовується для пуску двигуна, не повинна бути суттєво нижчою, ніж ємність розрядженої акумуляторної батареї.
  • Для цього потрібно користуватися допоміжними пусковими проводами з досить великим поперечним перерізом. Застосовуючи дроти, дотримуйтесь вказівок від їх виробника.
  • Рекомендуємо придбати допоміжні пускові дроти з набору оригінального приладдя або у фірмових магазинах виробника акумуляторних батарей. Використовуйте лише допоміжні пускові проводи з ізольованими полюсними висновками.

Увага! Розряджена акумулятор може замерзнути вже при температурі кілька градусів нижче нуля. Перш ніж приступити до запуску за допомогою акумуляторної батареї, що знаходиться в іншому автомобілі, необхідно дати замерзлій батареї повільно розігрітися, інакше при пуску вона може вибухнути.


Двигун автомобіля, акумуляторна батарея якого застосовується для запуску вашого автомобіля, повинен працювати при запуску.

З'єднання обох автомобілів за допомогою допоміжних пускових проводів необхідно здійснювати в наступній послідовності:
  • один кінець позитивного (+) дроту, зазвичай позначеного червоним кольором, підключіть до позитивного (+) полюсного виведення розрядженої акумуляторної батареї:
  • другий кінець позитивного (+) дроту підключіть до позитивного (+) полюсного виведення допоміжної акумуляторної батареї, що знаходиться в іншому автомобілі, за допомогою якого буде здійснюватися запуск;
  • один кінець негативного (-) дроту, зазвичай позначеного чорним кольором, підключіть до негативного (-) полюсного виведення допоміжної акумуляторної батареї, що знаходиться в автомобілі, за допомогою якого буде здійснюватися запуск;
  • другий кінець негативного (-) дроту міцно з'єднайте з тією частиною автомобіля, що заводиться, яка міцно з'єднана з блоком його двигуна, або ж з'єднайте його безпосередньо з самим блоком двигуна.

А - розряджена акумуляторна батарея; В - акумуляторна батарея, за допомогою якої буде здійснено…

А - розряджена акумуляторна батарея; В - акумуляторна батарея, за допомогою якої буде здійснено запуск двигуна автомобіля.




Увага! Не підключайте провід до негативного (-) полюса розрядженої акумуляторної батареї. Сильне іскроутворення, що виходить під час запуску двигуна, може запалити гримучий газ, що виділяється з акумуляторної батареї.


Увага!
  • У жодному разі не можна допустити взаємного контакту між голими, неізольованими частинами клем допоміжних пускових проводів для полегшення пуску. Крім того, не можна допустити, щоб допоміжний пусковий провід, підключений до позитивного (+) полюсного виведення акумуляторної батареї, доторкнувся до струмопровідних проводів (металевими) частинами автомобіля, внаслідок чого може виникнути небезпека короткого замикання.
  • Розташовуйте допоміжні дроти для полегшення пуску таким чином, щоб не сталося їх пошкодження частинами, що рухаються в підкапотному просторі обох автомобілів.
  • Не нахиляйтеся над акумуляторними батареями, оскільки в цьому випадку ви ризикуєте поранити електролітом, що роз'їдає.
  • Виключіть можливість присутності запалювальних джерел (відкритого вогню, запаленої сигарети тощо.).

  • Заведіть двигун автомобіля.

Якщо двигун не завівся приблизно протягом 10 секунд, тоді припиніть запуск двигуна і повторіть його приблизно через 30 секунд.
  • Після запуску двигуна вимкніть допоміжні пускові дроти у зворотній послідовності.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Заміна ламп розжарювання
Посібник з експлуатації — запобіжники
Повітряний фільтр
Посібник з експлуатації — склоомивачі
Бачок насоса підсилювача рульового керування
Гальмівна рідина
Наступні статті
Ідентифікаційні таблички


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Запуск двигуна від зовнішнього акумулятора Пасат B3 (1988-1993)
Запуск двигуна з використанням допоміжного акумулятора Гольф 5 (2003-2008)
Запуск двигуна від допоміжного акумулятора Поло 3 (1995-2003)
Номер двигуна автомобіля Туарег 1 (2002-2006)
Номер двигуна автомобіля Тигуан 1 (2007-2015)
Зняття та встановлення двигуна Шаран 1 (1995-2000)
Запуск двигуна від іншого джерела Транспортер Т4 (1990-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 18 + 11 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.