Паљење мотора помоћу помоћне батерије (VW Lt 2d)

Ако се мотор не покрене због испражњене батерије, можете користити батерију која се налази у другом аутомобилу да бисте га покренули, повезану помоћу помоћних каблова за пребацивање. У овом случају, морате се придржавати следећих упутстава:

Номинални напон обе акумулаторских батериjа мора бити једнак 12. В. Капацитет акумулаторске батерије, која се примењује за покретање мотора, не би требало да буде знатно нижа него капацитет испражњена батерија.
У ту сврху је потребно користити помоћне стартне жице довољно великог попречног пресека. Када користите жице, пратите упутства произвођача.
Препоручујемо куповину помоћних каблова за паљење из оригиналног комплета додатне опреме или у продавницама произвођача батерија. Користите само каблове за паљење са изолованим терминалима.

Опрез! Испражњена батерија може да се смрзне на температурама од само неколико степени испод нуле. Пре него што покушате да покренете возило помоћу каблова из другог возила, важно је да се замрзнути акумулатор полако загреје, у супротном може експлодирати приликом покретања.

Мотор возила чија се батерија користи за покретање вашег возила мора бити у раду када га покренете.

Повезивање оба аутомобила помоћу помоћних стартних каблова апсолутно је неопходно извршити следећим редоследом:

спојите један крај позитивног (+) кабла, обично означеног црвеном бојом, на позитивни (+) терминал празне батерије:
други крај је позитиван (+) повежите жице до позитивног (+)полюсному закључка помоћним акумулаторске батерије, који се налази у другом аутомобилу, са којим ће се вршити покретање;
један крај негативног (-) жице, обично у коме се налази црном бојом, повежите се са негативним (-) полюсному закључка помоћним акумулаторске батерије, који се налази у возилу, којим ће се вршити покретање;
чврсто повежите други крај негативне (-) жице са делом возила које се покреће, а који је чврсто повезан са блоком мотора, или га повежите директно са самим блоком мотора.

А - испражњена батерија; Б - акумулаторска батерија која ће се користити за покретање мотора аутомобила.

Опрез! Не повезујте кабл на негативни (-) пол испражњене батерије. Јака варница која настаје приликом покретања мотора може запалити гас оксиводоника који се емитује из батерије.

Пажња!

Ни под којим условима не сме се дозволити међусобни контакт између голих, неизолованих делова помоћних прикључака за покретање ради олакшавања покретања. Поред тога, не може да дозволи да помоћни бацач жице, повезан до позитивног (+) полюсному закључка акумулаторске батерије, у контакт са проводна (металним) делова возила, услед чега може настати опасност од кратког споја.

Место помоћне жице да би се олакшало рун тако да није дошло до њиховог оштећења покретним деловима у подкапотном простору оба аутомобила.

Не нагињите се над батеријама јер то може вас изложити ризику од повреда од корозивног електролита.

Елиминишите могућност присуства извора паљења (отворени пламен, упаљена цигарета итд.).